Bardzo mocny magnes neodymowy idealne do budowy własnego magnetyzera:
-oszczędność paliwa,
-powietrza,
-wody

Działanie magnetyzera paliwa polega na:
1) Rozbiciu tych łańcuchów,
2) Uporządkowaniu cząstek,
3) Nadaniu im dodatniego ładunku.

- oszczędność zużycia paliwa nawet do 22% (w ogromnym stopniu
zależna od techniki jazdy)
- zwiększenie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów
(poprawa elastyczności)
- wzrost mocy maksymalnej (większa prędkość maksymalna)
- ochrona katalizatora - silniki bez katalizatorów emitują o 80-95%
mniej zanieczyszczeń
- usunięcie z komór spalania szkodliwego nagaru - pierścienie tłokowe
rozprężają się i doszczelniając cylindry przywracają nominalne
ciśnienie sprężania silnika oraz likwidują główną przyczynę dymienia
(olej przedostający się do komory spalania)
- zapobieganie zatykaniu się wtryskiwaczy (szczególnie ważne przy
paliwach słabej jakości)
- wyciszenie silnika - równomierniej zachodzący proces spalania
emituje mniej hałasu i wibracji.

Aby uzyskać optymalny efekt należy również zastosować magnetyzer powietrza, który uporządkowuje w przestrzeni rozkład cząsteczek tlenu oraz nadaje im ujemny ładunek i magnetyzer układu chłodzenia.
Standardowa ilość magnesów w zależności od pojemności silnika:
- do 1000 cm3 – 8 -12 sztuk,
- do 1500 cm3 - 10-14 sztuk,
- do 2000 cm3 - 12-16 sztuk,
- od 2000 do 3000 cm3 - 14-18 sztuk

Magnesy maja dożywotnia gwarancję mocy i posiadają masę N42.

Polecam