Motor w moim posiadaniu od około roku. Gaźnik PZ30, zmieniony moduł zapłonowy. Wymienione wszystkie łożyska i uszczelniacze na tylnym zawieszeniu. Nowe lagi z przodu. Od remontu zrobione ok. 40mtg. Dobrze pali zimny czy ciepły. Kompresję łapie od pierwszego kopa. Olej zmieniany co 10mtg, zawory ustawiane co drugą wymianę oleju. Posiadam stare części i paragony. Więcej informacji telefonicznie