TALARIA STING PRO MX5 L1e w wersji Race Supermoto z pakietem tuningowym Perun Electric który zawiera:

OKLEINA PERUN ELECTRIC & BACKFIRE DESIGN

Najwyższej klasy zestaw graficzny o zwiększonym pokryciu to nie tylko wyjątkowy wygląd! Gruby laminat 550 mikronów skutecznie chroni ramę oraz plastiki przed otarciami i uszkodzeniami. Prezentowany w ofercie wzór – Galaxy

SIEDZISKO FIRE GRIP

Poszycie siedziska przygotowane we współpracy z Backfire Design zapewnia zwiększone trzymanie oraz wysoką wytrzymałość na rozdarcia i uszkodzenia. Unikalna bezszwowa budowa oraz nadruk zapewniają niepowtarzalny wygląd. Siedzisko zostanie dopasowane kolorystycznie do wybranego przez Ciebie motywu!

KOŁA Supermoto 16/16

W pełni motocyklowe opony supermoto.

PODWYŻSZONA KIEROWNICA

Kierownica o zwiększonym wzniosie oraz szerokości. Poprawia pozycję sylwetki, zwiększa komfort jazdy oraz poprawia prowadzenie pojazdu.

PROFESJONALNE MANETKI

Zawodnicze gripy z miękkiej mieszanki dostosowane kolorystycznie. Zwiększają przyczepność dłoni oraz komfort trzymania kierownicy.

OSŁONY RĄK

Listki kierownicy chronią dłonie przed uderzeniami a w niższych temperaturach osłaniają je od wiatru. Występują w wielu kolorach który także dopasujemy dla Ciebie!

ZESTAW RELOKACJI OŚWIETLENIA

Nasz autorski zestaw relokacji oświetlenia oraz tablicy rejestracyjnej. Całkowicie odmienia wygląd pojazdu a także zmniejsza ryzyko uszkodzenia podzespołów.

STEROWNIK TORP TC1000

18kW mocy oraz 500A prądu fazowego Dzięki aplikacji mobilnej mamy dostęp do pełnej telemetrii, diagnostyki i konfiguracji pojazdu. Moc możemy regulować płynnie w pełnym zakresie oraz konfigurować funkcje niedostępne w fabrycznym oprogramowaniu np. krzywa manetki, aktywacja/deaktywacja czujników, regen, bieg wsteczny i wiele innych.

W MODELU MX5 ZNAJDZIEMY NASTĘPUJĄCE UDOSKONALENIA:

-Wydajny akumulator 72V 40Ah zbudowany na ogniwach Samsung 50S, dostosowany do wysokich mocy

-Nowy Silnik IPM z powiększonym stojanem/wirnikiem oraz uprawnionym chłodzeniem, sprawność 95%

-Dwukrotnie większe hamulce motocyklowe zasilane płynem DOT oraz grube 3mm tarcze hamulcowe zapewniają ogromny wzrost siły hamowania oraz dużo dłuższą żywotność klocków hamulcowych

-Wzmocniona konstrukcja ramy oraz wahacza dostosowana do wyższych mocy oraz obciążeń

-Przebudowana i jeszcze bardziej wzmocniona przekładnia, gruby łańcuch 428 oraz prowadnica łańcucha zapewniają niezawodne przenoszenie ogromnych mocy

-Wzmocnione koła CNC typu MX wyposażone w grubsze szprychy oraz technologię straight pull

-Przeprojektowane zawieszenie Talaria Factory, dostosowane do zwiększonej wagi oraz prędkości nowego modelu. Przedni amortyzator teraz o skoku aż 220mm! wyposażony w dwie niezależne sprężyny oraz tłumiki, amortyzator tylny ze sprężyną progresywną 550-850 lbs

-Nowe przyczepne podnóżki CNC ze stalowymi pinami

-Grubsze wypełnienie oraz zmieniony profil kanapy zapewnia większy komfort i trzymanie motocykla

-Manetka kciukowa hamowania regeneracyjnego

-Przełącznik ON / OFF oświetlenia P+T

-Nowa zaawansowana ładowarka 15A (1200W), ładuje akumulator do pełna w zaledwie 3 godziny

UWAGA!

Oferowany model posiada homologację drogową w kategorii L1e. Jest w pełni legalnie dopuszczony do ruchu, rejestracji oraz ubezpieczenia OC/AC.

POJAZD:

Rama: Aluminium 6061 T4 i T6

Proces produkcji: Kucie z naciskiem 6000 ton

Wykończenie ramy: Anodyzowane

Oświetlenie: LED w aluminiowej obudowie

Zawieszenie przód: Talaria Factory Fork sprężyna + powietrze (220mm skoku)

Zawieszenie tył: Talaria Factory Shock z kiwakiem i sprężyną progresywną 550-850lbs

Koła: CNC ze szprychami straight pull

Zasięg: 120km 25km/h

Prędkość maksymalna: 45km/h (98km/h po odblokowaniu)

Waga: 74 kg (z baterią)

Wymiary: 1880 x 770 x 1088

Wysokość siedzenia: 840 mm

Baza kół: 1250mm

Prześwit: 300mm

Hamulce: wzmocnione 4-tłoczkowe motocyklowe DOT

Tarcze hamulcowe: 220×3mm

SILNIK

Typ: DC IPM (Interior Permanent Magnet)

Pozycja montażu: centralnie w ramie

Chłodzenie: powietrzne

Napięcie nominalne: 72V DC

Moc nominalna: 5.5kW

Moc szczytowa: 13.4kW

Moment obrotowy: 500Nm

PRZENIESIENIE NAPĘDU:

Początkowe przeniesienie napędu: przekładnia zębata zamknięta

Końcowe przeniesienie napędu: Łańcuch 428

AKUMULATOR:

Napięcie: 72V

Pojemność: 40 Ah (2888Wh)

Ogniwa: Samsung 50S 21700

Ładowarka: 15A (1200W)

Czas Ładowania: 3 godziny

ELEKTRONIKA:

Sterownik: FOC

Wyświetlacz: TFT – prędkość, poziom naładowania, napięcie, prędkościomierz

Hamowanie Regeneracyjne: 4 Poziomowe regulowane wyświetlaczem + manetka kciukowa

Tryby jazdy: Eco / Sport / Hyper