Szpera Blackline BMW

Dyfer typu 188L.

Zastosowanie:
E39 Manual - 520d, 525i, 528i, 530i, 535i, Alpina B10 3.2 (with 2.93:1 final drive), Alpina B10 3.3
E39 Auto - 525d, 535i
E46 Manual - 320d (with std 2.79 ratio), 323i, 328i, 330i, 330xd
E46 Auto - 320d, 328i, 330xd
E53 Manual Rear Diff - X5 3.0d
E60 Manual - 520d, 530i
E60 Auto - 525d (after 03/2007)
E81 Manual - 118d
E82 Manual - 120d
E83 Manual Rear Axle - X3 3.0d
E85 Manual - Z4 2.2i, Z4 3.0i
E85 SMG - Z4 3.0i
E87 Manual - 116d, 120d
E87 Auto - 120d (up to 01/2007)
E90 Manual - 318d, 320d (with final drives 7566218, 7566274), 325d, 330d, 325i (with final drive 7566172)
E90 Auto - 318d, 320d, 325d, 330d, 330dx
E92 Manual - 320d, 325d, 330d, 325i (with final drive 7519942)
E92 Auto - 320d, 325d, 330d, 330dx
F25 X3 SDrive 20d, Rear Axle

Zalety mechanizmu LSD typu torsen firmy Blackline:
Równa prędkość obrotowa obu kół
Moment obrotowy rozłożony w zależności od przyczepności
Minimalne wymagania serwisowe - brak sprzęgieł
Szybka reakcja w porównaniu do mokrych LSD (wiskoza)
Delikatne i progresywne załączanie, niski poziom hałasu
Przekładnie i korpus wykonane ze stali stopowej 8620
Bezpośrednia wymiana na fabryczny mechanizm różnicowy