Do sprzedania idzie moja Honda CRF 450.

​Sprzęt w moich rękach przeszedł duży serwis, ale szczerze mówię – potrzebuje drobnych poprawek, dlatego cena jest do dogadania i atrakcyjna. Chcę, żeby poszła szybko, więc zapraszam do kontaktu.

​Co jest zrobione i dlaczego warto

​Duży Remont Silnika: Kapitalny remont przeprowadzony w zeszłym roku (2024). Zrobiona została m.in. nowa korba i wszystko, co się z tym wiązało. Silnik ma przejechane mało od tego serwisu.
​Stan wizualny adekwatny do przeznaczenia (cross): Sprzęt używany zgodnie z przeznaczeniem w terenie, więc ma naturalne ślady eksploatacji, przetarcia i zarysowania – jak to motocykl crossowy. Nie jest to nówka z salonu, ale mechanicznie trzyma się kupy! Motor stoi od remontu bedzie już rok brak czasu

​Jestem otwarty na pytania i nie mam nic do ukrycia.

​ Co jest do zrobienia (dlatego jest taniej):

​Zawory: Wymiana/regulacja zaworów (sprzedaję tak, jak stoi).
​Łańcuch napędowy: Trzeba wymienić łańcuch napędowy.
​Te dwie rzeczy i moto jest w pełni gotowe do ostrej jazdy. To są mankamenty, które obniżają cenę, więc nie dzwonić z pytaniami, czy zejdę 50%...

​Gratka dla kupującego (Wszystko do dogadania w pakiecie):
​Stare Części Silnika: Do wglądu i zabrania (w tym stare, rozwalone części po awarii korby) – masz dowód na to, co i kiedy było robione.

​Akcesoria: Przy dogadaniu ceny dodaję różne przydatne rzeczy, m.in. ochraniacze i podnośnik serwisowy
​Cena do negocjacji na miejscu. Zapraszam ogarniętych ludzi do kontaktu

​KONTAKT:
Najlepiej najpierw napisz SMS – nie zawsze mogę odebrać telefon.