Oferta dotyczy SILNIKA BEZ GŁOWICY na bazie nowych komponentów

CO JEST ROBIONE:

roztaczany blok na NOWE NADWYMIAROWE TŁOKI Z PIERŚCIENIAMI
polerowany lub szlifowany WAŁ i zastosowano NOWE PANEWKI KOLBENSCHMIT
NOWA ORYGINALNA POMPA OLEJU I NOWY PASEK
weryfikacja KORBOWODÓW i ewentualna ich wymiana
Nowe USZCZELNIACZE WAŁU KORBOWEGO
nowe ŚRUBY KORBOWODÓW
Wykonujemy także naprawy tych silników w przypadku kiedy uległy zatarciu lub po zerwanym rozrządzie

CENA DOTYCZY dołu silnika bez głowicy

CENA ZA CAŁY SILNIK WRAZ Z GŁOWICĄ do uzgodnienia

(w zależności od stopnia zużycia lub zakresu awarii remontowanego silnika)

Cały proces regeneracji silników odbywa się na nowych, najnowocześniejszych maszynach obróbkowych starowanych cyfrowo, co umożliwia bardzo precyzyjnie dopasować luzy montażowe tak jak w fabrycznie nowych silnikach. JEST TO KLUCZOWE ABY PRACA SILNIKA PO TAK WYKONANEJ REGENERACJI BYŁA DOKŁADNIE TAKA JAK W NOWYM SILNIKU

UWAGA!!! KONIECZNY ZWROT SILNIKA NADAJĄCEGO SIĘ DO REGENERACJI (bez dziury w bloku)