Silnik po duzym serwisie . Przy mnie po przywiezieniu wymieniono wszystko w stopie . Pełen serwis uszczelnienia olej gumy wiatraki itd. Wszytko firmowe. Do tego rozrusznik na nowy na wszelki wypadek.
Silnik jest tylko dla znawców bo tam dodaje system olej do paliwa ale nie mylić ze starym silnikiem dwusuwowym bo to jeszcze inna generacja mocniejszych silików .To pełny wtrysk paliwa ze wtryskiwaczami paliwowymi i powietrznymi.
Podobno dwa wtryskiwacze powietrza są uszkodzone tak u nas w serwisie stwierdzono po podłaczeniu do testów ale dałem te wtryskiwacze na mycie ultradźwiękowe i moze ruszą. Jak coś to nowe przez serwis są po 250 E.
To silnik nie jak z trabanta przeszedł nowoczesne Eko testy . To jakby trzecia generacja . Jest na stronie Mercury opis tej nowej technologii. to jest 90 KM. pojemnosć 1522 ,3 cylindry.
W najbliższym terminie podam link do strony producenta.
Te silniki wytrzymują więcej niż standardowe. Przeważnie ciężkie sprzęty na morzu sa w nie zaopatrywane. Ten był akurat na rybackiej łodzi 5cio metrowej.
Sprzedaje bo kupiłem sobie w salonie 10 KM żeby pływac bez patentu.