Witam,

Sprzedam NOWY rower trekkingowy POLSKIEJ marki Sprick Trawers. Producent nie jest tak rozpoznawalny jak Unibike, Kross czy Romet, ale dzięki temu płacimy tylko za rower, a nie za znaczek. Podzespoły pochodzą od Shimano, tak jak u innych uznanych już na rynku wytwórców.

Co tu mamy:
Rama męska, rozmiar L, przekrok około 80cm co sugeruje wzrost od 180 cm w górę.
Pozycja za kierownicą wygodna, wyprostowana.
Kolor czarny perłowy (połysk) - w świetle pięknie się mieni (patrz ostatnie zdjęcie)
Rama aluminiowa
Widelec amortyzowany Zoom
Komplet pełnych błotników
Bagażnik modułowy (zarówno pod sakwy, które są w zestawie! Ale też po ich zdjęciu pozostaje tradycyjny bagażnik z odchylanym, sprężynującym ramieniem)
Koła 28 cali z oponami 700x42C (typowo turystyczne opony idealne na miasto i szutry)
Hamulce V-brake (skuteczny i tani w serwisie układ hamulcowy)
Przerzutki Shimano Turney 3x7
Manetki Shimano Revoshift
Kierownica gięta z regulowanym mostkiem (pozwala na sporą regulację w osi góra/dół oraz regulację kątową)
Sztyca siodła amortyzowana
Sidełko Wittkop MO3 (wygodne, kanapowe wręcz sidełko bardzo dobrej jakości)

Na wyposażeniu znajdziemy też dzwonek, komplet oświetlenia niemieckiej marki AXA, jest i stopka oraz nawet osłona przerzutki czy pełna osłona łańcucha.

Jeśli trekking to nie może zabraknąć wyposażenia wyprawowego (nawet jeśli myślimy o wyprawach "wokół komina" czy na zakupy, a może na działkę) - na pokładzie znajdziemy więc koszyk na bidon i sam bidon, ale także widoczne na zdjęciach sakwy marki M-Wawe, skonstruowane pod ten konkretny model roweru/bagażnika. Sakwy są wodoodporne, a dzięki modułowej konstrukcji, ich demontaż zajmuje dosłownie kilka sekund.

To jest ta chwila, w której warto zadać sobie pytanie czy jeździmy na rowerze, czy na znaczku i czy warto przepłacać u "uznanego" producenta, czy dostać tu to samo, ale za mniejsze pieniądze.

Rower do zobaczenia i przetestowania w Chorzowie, a potem już tylko mapa i planowanie nowej przygody! ;)

polecam i pozdrawiam
Adam