Rower Focus Atlas 6.7 to idealne rozwiązanie dla osób chcących pokonywać długie jak i krótkie dystanse na różnym terenie. Opona o szerokości 45C zapewnia doskonałą przyczepność i pewną jazdę.

Cena regularna: 9499zł
Cena promocyjna: 6499zł

RAMA Aluminium, tarczowe, BSA, oś przelotowa 148x12 mm, montaż płaski 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie

WIDELEC Oś przelotowa 110x12 mm, montaż płaski 160/160 mm, wewnętrzne prowadzenie linki hamulca, wiele punktów mocowania

PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano GRX FD-RX400

PRZERZUTKA TYLNA Shimano GRX RD-RX400, 10-biegowa

ZĘBATKI Shimano CS-HG5010, 10-biegowa ŁAŃCUCH Shimano Tiagra CN-4601, 10-biegowa

MECHANIZM KORBOWY Shimano GRX FC-RX600 *, 10-biegowa / Miranda Delta XMod2*, 10-biegowa

SUPORT BSA

PRZENOSZENIE NAPĘDU Vorne: 46/30, Hinten: 11-36

KIEROWNICA FOCUS JD RA85, 31,8 mm, zasięg: 74 mm, nachylenie: 10°

SIODŁO WTB SL8

SZTYCA Aluminium, 27,2 mm, cofnięcie 0 mm

HAMULCE Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400

DŹWIGNIA HAMULCA Shimano GRX BL-RX400, 10-biegowa

HAMULEC Dysku FELGI WTB ST i23 TCS, kompatybilny z lampami

TYLNA PIASTA Novatec D982TSB, 12x148 mm

PRZEDNIA PIASTA Novatec D041, 12x110 mm

OPONY WTB Riddler, 700 x 45C GEARS 20

| SPRZEDAJEMY WYSYŁKOWO |

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy.
Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany.
Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach.
Dla pewności odbywamy jazdę testową.
Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.
Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.
Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela.
Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła.
Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.
Wysyłany rower jest oczywiście dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport.
Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.
W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę.
Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.