Auto kupione w salonie. Zostało odebrane jako drugi model w Polsce RCZ gdzie pierwszy odebrała Pani Prezes Peugeot :)
Jestem drugą właścicielką. Pierwszy właściciel, podobnie jak ja, korzystał z auta jako jednego z kilku, stąd przebieg jest bardzo niski.
Auto od prawie roku stoi w garażu ponieważ nie mogłam się zdecydować aby się z nim rozstać.
Oddałam je do czyszczenia, woskowania i wtedy zrobione zostały zdjęcia widoczne w galerii.

Frajda z jazdy jest niesamowita. 156KM to nie tak wiele, jednak auto jest lekkie, zwrotne i można poczuć przyspieszenie:)
Jeździ się komfortowo, fotele kubełkowe, sterowalne, podgrzewane.
Bagażnik pomimo gabarytów auta całkiem pokaźny - 321L. Możliwość składania tylnych siedzień. Są również isofixy.
Z tyłu charakterystyczna dla RCZ szyba w kształcie, który zostawia wiele dla wyobraźni ;) i sprawia, że RCZ ma kształt abolutnie wyjątkowy.
Radochę z jazdy dodaje spoiler, który otwiera się automatycznie powyżej danej prędkości - chyba 80km/h, a także można go wysunąć przyciskiem. Skrzynia oczywiście MANUAL :)

Autko jest na tyle rzadkim modelem, że pomimo lat wciąż przyciąga oko. Miłe jest widzieć jak inni RCZkowcy witają nas na drodze.

Spalanie przy cięższej nodze i korkach do 10,5l - widoczne na zdjęciu - zazwyczaj ludzie wspominają o 9 w mieście i ok 7,5 poza miastem. Także daje się zejść niżej - tu odsyłam do raportów dot. spalania.
Kolor ciemnogranatowy, podchodzi pod czarny - typowy dla tego modelu, widoczny na zdjęciach.

Bezwypadkowy. Miernikiem lakieru można znaleźć kilka miejsc po zarysowaniach - były to jednak rysy, żadne dzwony ani stłuczki. Przy oględzinach mogę pokazać gdzie się znajdują. Na tylnym błotniku i lusterku znajdują się płytkie, acz widoczne, zarysowania, do usunięcia u lakiernika.
Alusy 19ki, posiadają ślady zużycia, mogę podesłać zdjęcia, jednak nadal stan oceniam jako dobry, najważniejsze jednak że kształt ok a to jedynie ślady używania.

Przebieg jedyne 88k, auto jest kupione w Polsce, uwzględniając coroczne przeglądy nie ma tu możliwości żadnych manipulacji - przebieg jest prawdziwy.
Ostatni przegląd 27.03.2024, ubezpieczenie do sierpnia 2024.
Sprzęgło nowe - nie przejechałam na nim więcej niż max 1k kilometrów.

Jako, że nim już nie jeżdżę olej nie był wymieniany na wiosnę 24 także uczulam, że do wymiany z filtrami.
Dwa komplety opon, 19ki na alusach. Oba komplety TOYO - wyniki podobne do topowych marek, cena nieco lepsza. Posłużą jeszcze kilka lat.

Akumulator nowy - kupiony w listopadzie 2023.

Z przydatnych rzeczy:
Hillholder czyli wspomaganie ruszania pod górkę
Dynamiczne światła skrętne - doświetlają zakręt, bardzo przydatne wieczorami i zimą
Elektrycznie sterowane fotele z pamięcią na dwa ustawienia i podgrzewaniem
Klima sprawna, szczelna
Bluetooth, USB
Tapicerka skórzana czarna
Czujnik deszczu
Elektryczne lusterka
Czujniki parkowania
Tempomat