ECUDoctor – specjalistyczny serwis elektroniki samochodowej, zaprasza do skorzystania z oferty naprawy sterownika pompy abs.

Jako jedyni w Europie posiadamy własnej produkcji stacjonarną maszynę do testowania tego typu pomp, która emuluje wszystkie warunki pracy, identyczne z tymi występującymi w pojeździe.

W prezentowanej pompie występuje problem z wymianą procesora, ponieważ jego znaczna część jest przylutowana bezpośrednio do radiatora. Większość serwisów dokonuje demontażu płyty głównej, co w przypadku nieprawidłowego wykonania może prowadzić do jej uszkodzeń, takich jak odkształcenia czy niestabilne połączenia sygnałowe. Ecudoctor autorską podstawkę serwisową, która umożliwia bezpieczne podgrzanie płyty od wewnątrz, dzięki czemu możliwa jest wymiana procesora bez konieczności demontażu płytki PCB z obudowy.

LISTA USTEREK I BŁĘDÓW KTÓRE NAPRAWIAMY:

- brak komunikacji lub losowy brak komunikacji

- wypalona dziura w procesorze

- błedny odczyt prędkości z jednego koła

- pompa po podłączeniu przepala bezpiecznik

- 01130 - ABS Operation: Implausible Signal

- 01130 - Praca ABS - Niezrozumiały sygnał

- 16352 - Control Module - Electrical Error

- 16352 - Sterownik - błąd elektrycny - wadliwy

- 01276 - ABS Hydraulic Pump (V64) - Electrical Fault in Circuit

- 01276 - sygnał pompy hydraulicznej (V64) - poza zakresem

- i inne

OBSŁUGIWANE MODELE:

- Transporter T5

- MK25

NUMER - SYMBOL STEROWNIKA / KOMPUTERA:

- 7H0907379S / 7H0614117A

- 7H0907379P / 7H0614117

CENNIK:

- naprawa wysyłkowo: 1200zł

- wszystkie kwoty płatne kurierowi przy odbiorze

- wysyłka do krajów EU 12-35e - wycena indywidualna

- wszystkie ceny obowiązują jeżeli element wcześniej nie był naprawiany

CZAS NAPRAWY:

- wysyłkowo: 1-3 dni + wysyłka

GWARANCJA:

- gwarancja na naprawę sterownika udzielana jest na okres 12 miesięcy

INNE:

- do paczki należy dołączyć adres zwrotny, nr telefonu + formę płatności

Kontakt / adres wysyłki sterownika:

ECUDoctor, ul. Karola Miarki 36, 41-400 Mysłowice, Polska

English version

ECUDoctor – specialist automotive electronics service – invites you to take advantage of our ABS pump control unit repair offer.

We are the only company in Europe with an in-house stationary testing machine designed specifically for this type of pump. It emulates all working conditions identical to those in the vehicle.

The pump in question presents a challenge when replacing the processor, as a significant part of it is soldered directly to the heat sink. Most repair shops remove the main board during repairs, which, if done improperly, may cause damage such as warping or unstable signal connections. ECUDoctor uses a proprietary service base that allows safe internal heating of the board, enabling processor replacement without removing the PCB from the housing.

LIST OF FAULTS AND ERRORS WE REPAIR:

- No communication or intermittent communication
- Burnt hole in the processor
- Incorrect speed reading from one wheel
- Fuse blows when the pump is connected
- 01130 - ABS Operation: Implausible Signal
- 16352 - Control Module - Electrical Error
- 01276 - ABS Hydraulic Pump (V64) - Electrical Fault in Circuit

SUPPORTED MODELS:

- Transporter T5
- MK25

ECU / CONTROL UNIT PART NUMBERS:

- 7H0907379S / 7H0614117A
- 7H0907379P / 7H0614117

PRICING:

Repair by mail: 1200 PLN
All fees payable to the courier upon delivery
Shipping to EU countries: €12–€35 – individual pricing
All prices apply if the unit has not been previously repaired
REPAIR TIME:

By mail: 1–3 days + shipping
WARRANTY:

12-month warranty on the repaired control unit
ADDITIONAL INFORMATION:

Please include a return address, phone number, and payment method (receipt or invoice with VAT number) in the package.
Contact / Shipping Address for the Control Unit:

ECUDoctor

ul. Karola Miarki 36

41-400 Mysłowice

Poland

German version

ECUDoctor – Spezialist für Fahrzeugelektronik – lädt Sie ein, unser Reparaturangebot für das ABS-Pumpensteuergerät zu nutzen.

Wir sind das einzige Unternehmen in Europa mit einer firmeneigenen stationären Testmaschine speziell für diese Art von Pumpen. Sie simuliert alle Arbeitsbedingungen, die im Fahrzeug vorhanden sind.

Bei der hier gezeigten Pumpe ist der Prozessor schwer auszutauschen, da ein großer Teil direkt an den Kühlkörper gelötet ist. Die meisten Werkstätten entfernen dabei die Hauptplatine, was bei unsachgemäßer Durchführung zu Schäden wie Verformungen oder instabilen Signalverbindungen führen kann. ECUDoctor verwendet eine eigens entwickelte Servicestation, die ein sicheres Erhitzen der Platine von innen ermöglicht – so kann der Prozessor ersetzt werden, ohne die Leiterplatte aus dem Gehäuse zu entfernen.

LISTE DER FEHLER UND STÖRUNGEN, DIE WIR BEHEBEN:

- Keine Kommunikation oder sporadischer Kommunikationsverlust
- Durchgebrannter Prozessor
- Falsche Geschwindigkeitsmessung an einem Rad
- Sicherung brennt beim Anschluss der Pumpe durch
- 01130 – ABS-Funktion: Unplausibles Signal
- 16352 – Steuergerät – elektrischer Fehler
- 01276 – ABS-Hydraulikpumpe (V64) – elektrischer Schaltkreisfehler
- Und weitere

UNTERSTÜTZTE MODELLE:

- Transporter T5
- MK25

STEUERGERÄT-/STEUERKOMPUTER-NUMMERN:

- 7H0907379S / 7H0614117A
- 7H0907379P / 7H0614117

PREISE:

Reparatur per Versand: 1200 PLN
Zahlung bei Lieferung an den Kurier
Versand in EU-Länder: 12–35 € – individuelle Preisgestaltung
Alle Preise gelten nur, wenn das Gerät zuvor nicht repariert wurde
REPARATURZEIT:

Per Versand: 1–3 Werktage + Versand
GARANTIE:

12 Monate Garantie auf die Reparatur des Steuergeräts
WEITERE HINWEISE:

Bitte legen Sie dem Paket Ihre Rücksendeadresse, Telefonnummer und die gewünschte Zahlungsform bei: Quittung oder Rechnung mit USt-ID-Nr.
Kontakt / Versandadresse für das Steuergerät:

ECUDoctor

ul. Karola Miarki 36

41-400 Mysłowice

Polen

Czech version

ECUDoctor – specializovaný servis automobilové elektroniky – vás zve k využití naší nabídky opravy řídicí jednotky ABS čerpadla.

Jsme jedinou společností v Evropě, která vlastní stacionární testovací zařízení vlastní výroby, určené speciálně pro tento typ čerpadel. Zařízení simuluje všechny provozní podmínky, které odpovídají těm ve vozidle.

U tohoto konkrétního typu čerpadla je výměna procesoru náročná, protože jeho velká část je přímo připájena na chladič. Většina servisů při opravě demontuje hlavní desku, což může při nesprávném provedení způsobit poškození – např. deformace nebo nestabilní signálová spojení. ECUDoctor používá vlastní servisní základnu, která umožňuje bezpečné vnitřní zahřátí desky, a díky tomu lze procesor vyměnit bez nutnosti vyjmutí PCB z pouzdra.

SEZNAM CHYB A PORUCH, KTERÉ OPRAVUJEME:

- Žádná nebo přerušovaná komunikace
- Vypálený otvor v procesoru
- Chybný údaj o rychlosti z jednoho kola
- Po připojení čerpadla dochází k přepálení pojistky
- 01130 – Funkce ABS: Nepravděpodobný signál
- 16352 – Řídicí jednotka – Elektrická závada
- 01276 – Hydraulické čerpadlo ABS (V64) – Elektrická závada v obvodu
- A další

PODPOROVANÉ MODELY:

- Transporter T5
- MK25

ČÍSLA ŘÍDICÍCH JEDNOTEK / KOMPONENTŮ:

- 7H0907379S / 7H0614117A
- 7H0907379P / 7H0614117

CENÍK:

Oprava zasláním: 1200 PLN
Vše se platí kurýrovi při převzetí
Zasílání do zemí EU: 12–35 € – individuální nacenění
Ceny platí pouze v případě, že jednotka nebyla dříve opravována
DOBA OPRAVY:

Zasláním: 1–3 pracovní dny + doprava
ZÁRUKA:

Na opravu řídicí jednotky poskytujeme záruku 12 měsíců
DALŠÍ INFORMACE:

Do balíčku přiložte zpáteční adresu, telefonní číslo a zvolený způsob platby: účtenku nebo fakturu (IČ/VAT)
Kontakt / Adresa pro zaslání řídicí jednotky:

ECUDoctor

ul. Karola Miarki 36

41-400 Mysłowice

Polsko