Firmowe
Marka: Pitgang
Rok produkcji: 2026
Poj. silnika: 300 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Kraj pochodzenia: Polska
Opis
PITGANG 300XD Enduro to pierwszy dirt bike w ofercie PITGANG, który atrakcyjną ceną, ciekawym wyposażeniem i świetnym wyglądem przyciągnie uwagę młodszych motocyklistów. Pięciobiegowa, manualna skrzynia biegów, bezawaryjna jednostka napędowa, koła w rozmiarze 21” z przodu i 18” z tyłu, a do tego cyfrowy licznik prędkości, soczewkowa lampa LED i osłony dłoni – wszystko to sprawia, że 300XD jest rewelacyjną propozycją w tym segmencie cenowym.
Na równi z enduro
Pełnoprawnych rozmiarów stalowa rama w połączeniu z kołami w rozmiarze 21″ z przodu i 18″ z tyłu oznacza, że PITGANG 300XD Enduro to motocykl enduro “normalnych” rozmiarów. Obszyte antypoślizgowym materiałem siedzenie znajduje się na wysokości 96 cm od ziemi, co sprawia, że na 300XD odnajdą się także wyżsi motocykliści. Skrzynia biegów? Oczywiście manualna, ze standardowym układem (1. bieg w dół). Do tego manualne sprzęgło, z regulowaną klamką, oraz precyzyjne, hydrauliczne hamulce. Tylny amortyzator połączony jest z wahaczem systemem dźwigniowym, co poprawia trakcję. Czy w terenie można chcieć czegoś więcej?
Niezawodna jednostka napędowa
Czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 271,3 cm3 oferuje nie tylko przyzwoite osiągi, ale także – a może przede wszystkim – bardzo wysoką bezawaryjność. Dzięki temu przyszli właściciele PITGANG 300XD Enduro nie muszą martwić się o drogie serwisy – 300XD zostało stworzone z myślą o tym, żeby jeździć. Moc przenoszona jest łańcuchem na tylną zębatkę, a sprzęgło jest manualne. Dla wygody zastosowano elektryczny rozrusznik. Fani marki PITGANG docenią basowy dźwięk z tłumika końcowego, który jest przelotowy.
Na równi z enduro
Pełnoprawnych rozmiarów stalowa rama w połączeniu z kołami w rozmiarze 21″ z przodu i 18″ z tyłu oznacza, że PITGANG 300XD Enduro to motocykl enduro “normalnych” rozmiarów. Obszyte antypoślizgowym materiałem siedzenie znajduje się na wysokości 96 cm od ziemi, co sprawia, że na 300XD odnajdą się także wyżsi motocykliści. Skrzynia biegów? Oczywiście manualna, ze standardowym układem (1. bieg w dół). Do tego manualne sprzęgło, z regulowaną klamką, oraz precyzyjne, hydrauliczne hamulce. Tylny amortyzator połączony jest z wahaczem systemem dźwigniowym, co poprawia trakcję. Czy w terenie można chcieć czegoś więcej?
Niezawodna jednostka napędowa
Czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 271,3 cm3 oferuje nie tylko przyzwoite osiągi, ale także – a może przede wszystkim – bardzo wysoką bezawaryjność. Dzięki temu przyszli właściciele PITGANG 300XD Enduro nie muszą martwić się o drogie serwisy – 300XD zostało stworzone z myślą o tym, żeby jeździć. Moc przenoszona jest łańcuchem na tylną zębatkę, a sprzęgło jest manualne. Dla wygody zastosowano elektryczny rozrusznik. Fani marki PITGANG docenią basowy dźwięk z tłumika końcowego, który jest przelotowy.
ID: 1087579958
xxx xxx xxx
