1.9CDTI z przebiegiem 358 tyś. Silnik 8 zaworowy Z19DT.
Siedzenia półskóra z opcją komfort
Klimatyzacja 100% sprawna
Dwumasa sprawna
Wyświetlacz monochrom
Czujnik deszczu
Oryginalny autoalarm
Dużo miejsca w środku

Jakieś 70tys wymieniłem pompę CR i oddałem do regeneracji wtryski.
Jakieś 50 tyś temu wymieniona zostala turbina, zrobione zawory, głowica i rozrząd.
Nie dawno wymieniłem wahacze, amortyzatory ze sprężynami, łączniki stabilizatorów przód, łożysko w prawym przednim kole oraz czujnik wysokiego ciśnienia na szynie CR.
Reszta to zwyczajne wymiany eksploatacyjne, tarcze, klocki, końcówki drążków, tuleje stabilizatorów tył, poliuretanowe silentblocki, sprzęgło alternatora, regulator napięcia, koło pasowe z tłumikiem drgań. Części to głównie średnia półka: TRW, Febi, Bosch, INA, Lemförder, SKV, ATE, KYB