Prywatne
Numer VIN: W0LPF2EC9DG069891
Model: Astra
Rok produkcji: 2013
Paliwo: Benzyna
Typ nadwozia: Coupe
Kolor: Czarny
Poj. silnika: 1 364 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Niemcy
Moc silnika: 140 KM
Przebieg: 120 000 km
Napęd: Na przednie koła
Kierownica: po lewej
Opis
Witam, do sprzedania Astra J GTC z silnikiem 1.4 140KM z 2013 roku przebieg 120 000km. Jestem właścicielem od lutego 2021 roku.
Auto jest świeżo po dużym serwisie, w tym olejowym, dlatego nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Mechanicznie wszystko jest sprawne, nic nie wymaga naprawy.
Auto stoi na zimowych 19-calowych Vredesteinach Windtrack PRO i jest po nałożeniu wosku.
Auto posiada:
- Dwa komplety kluczyków
- Instrukcję obsługi
- Kartę pojazdu
- Przegląd do 20 listopada
- Ubezpieczenie do 7 listopada
- Czujniki deszczu i zmierzchu
- Czujniki parkowania przód i tył
- Podgrzewane fotele przednie
- Podgrzewana kierownica
- Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa
- Asystent ruszania pod górę
- Przygotowaną instalację pod kamerę samochodową
- Robione na zamówienie dywaniki EVA z przodu i w bagażniku + drugi komplet welurowych
- Auto posiada komputerowo obniżoną temperaturę pracy co jest znanym problemem w tych modelach.
Posiadam pełną historię napraw z datami i przebiegiem samochodu od początku posiadania auta. Jeśli chodzi o rdzę i lakier to jak na 13-letniego Opla oceniam go na 4+. W dwóch miejscach schodzi klar, a na klapie bagażnika jak to w Oplach pojawiła się pierwsza rdza (ogniska zostały zabezpieczone i zamalowane). Jest też pęknięty lakier na masce wyniku upadku śniegu z dachu, lecz poza kwestią wizualną nic się z tym nie dzieje. Auto ze względu na łańcuch rozrządu miało często wymieniany olej i co drugą wymianę stosowana była płukanka liquid Molly. Olej również był zawsze od Liquid Molly. Ze względu na problemy znane w tych modelach ze skrzynią biegów odkąd posiadam auto olej w skrzyni był wymieniany dwukrotnie z dodatkiem uszlachetniacza. Założone są również ceramiczne klocki od ATE wraz z tarczami.
Z rzeczy niemechanicznych: nie działa mata podgrzewania fotela kierowcy i mechanik poinformował, że przydałoby się wymienić filtr osuszacza klimatyzacji. Zostałem po ostatnim serwisie również poinformowany, że pojawiło się delikatne zapocenie na połączeniu miski olejowej i pokrywy rozrządu. Ale nie jest to żaden wyciek. Jeśli ktoś chciałby więcej zdjęć opon lub defektów na lakierze lub poznać pełną historię serwisową zapraszam do kontaktu na Whatsapp tam prześlę wszystkie zdjęcia i informacje. Zapraszam do kontaktu.
Auto jest świeżo po dużym serwisie, w tym olejowym, dlatego nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Mechanicznie wszystko jest sprawne, nic nie wymaga naprawy.
Auto stoi na zimowych 19-calowych Vredesteinach Windtrack PRO i jest po nałożeniu wosku.
Auto posiada:
- Dwa komplety kluczyków
- Instrukcję obsługi
- Kartę pojazdu
- Przegląd do 20 listopada
- Ubezpieczenie do 7 listopada
- Czujniki deszczu i zmierzchu
- Czujniki parkowania przód i tył
- Podgrzewane fotele przednie
- Podgrzewana kierownica
- Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa
- Asystent ruszania pod górę
- Przygotowaną instalację pod kamerę samochodową
- Robione na zamówienie dywaniki EVA z przodu i w bagażniku + drugi komplet welurowych
- Auto posiada komputerowo obniżoną temperaturę pracy co jest znanym problemem w tych modelach.
Posiadam pełną historię napraw z datami i przebiegiem samochodu od początku posiadania auta. Jeśli chodzi o rdzę i lakier to jak na 13-letniego Opla oceniam go na 4+. W dwóch miejscach schodzi klar, a na klapie bagażnika jak to w Oplach pojawiła się pierwsza rdza (ogniska zostały zabezpieczone i zamalowane). Jest też pęknięty lakier na masce wyniku upadku śniegu z dachu, lecz poza kwestią wizualną nic się z tym nie dzieje. Auto ze względu na łańcuch rozrządu miało często wymieniany olej i co drugą wymianę stosowana była płukanka liquid Molly. Olej również był zawsze od Liquid Molly. Ze względu na problemy znane w tych modelach ze skrzynią biegów odkąd posiadam auto olej w skrzyni był wymieniany dwukrotnie z dodatkiem uszlachetniacza. Założone są również ceramiczne klocki od ATE wraz z tarczami.
Z rzeczy niemechanicznych: nie działa mata podgrzewania fotela kierowcy i mechanik poinformował, że przydałoby się wymienić filtr osuszacza klimatyzacji. Zostałem po ostatnim serwisie również poinformowany, że pojawiło się delikatne zapocenie na połączeniu miski olejowej i pokrywy rozrządu. Ale nie jest to żaden wyciek. Jeśli ktoś chciałby więcej zdjęć opon lub defektów na lakierze lub poznać pełną historię serwisową zapraszam do kontaktu na Whatsapp tam prześlę wszystkie zdjęcia i informacje. Zapraszam do kontaktu.
ID: 1101309428
Odświeżono dnia 13 października 2026
Opel Astra Astra J GTC 1.4 | Bogate wyposażenie |
25 500 zł
do negocjacji
Lokalizacja