Witam.
Na sprzedaż asterka którą posiadam 9 lat. Zjechała ze mną pół europy, tydzien temu również wrociłem nią z francji 2100km. Auto służyło mi na wyjazdy do pracy do francji także zawsze mechanicznie musiała być na tiptop.
Wyposażenie:
*Wspomaganie kierownicy
*Tempomat
*ABS
*Airbagi
*El.Szyby
*El.Lusterka(Podgrzewane)
*Klimatyzacja ( nieszczelna )
*Grzana szyba tył
*Radio(FM/CD/MP3)
*Komputer pokładowy
*Multi funkcyjna kierownica
*Regulacja wysokości fotela kierowcy/pasażera
*Regulacja kierownicy
*C.zamek(Kluczyk/Pilot)
*Aluminiowe Felgi
Silnik zdrowy nie bierze oleju.
W styczniu wymienione tarcze, klocki, regeneracja zaciskow z przodu. W grudniu to samo było robione ale z tyłu.
Rok temu zmienione piasty, osłony tarcz z przodu i z tyłu.
Również w poprzednim roku zmienione 4 amortyzatory i sprężyny z tyłu. Wszystko do zweryfikowania na ścieżce diagnostycznej.
Rozrząd robiony 20tys km temu.
Olej zmieniany 6 tyś km temu.
Ubezpieczenie z assistance na Europe opłacone w całości do grudnia. Przegląd do początku stycznia.
Instalacja gazowa STAG wszystko sprawne.
A teraz o minusach:
Na progach z przodu, błotniku i lewym słupku A pojawia się rdza, niema tego dużo, przydałoby się coś z tym zrobić.
Przedni i tylni zderzak obchodzi z lakieru bazbarwnego.
Prawdopodobnie poduszka szkrzyni lub silnika jest do wymiany bo potrafi szarpać podczas ruszania ale dla wprawionej osoby nie szarpie.
Na liczniku świeci się check engine spowodowny drugą sondą, jeżdżę tak od 9 lat gdyż ta sonda niema wpływu na pracę silnika.
Świeci się poduszką od fotela pasażera, prałem wnętrze i po zdemontowaniu fotela niechce się usunąć. Zapraszam z komputerem, można podpiąć i wszystko posprawdzac.