Dzień dobry,
ukończyłem Politechnikę Łódzką z tytułem magistra inżyniera, oględzinami samochodów zajmuję się od 12 lat, wiem na które elementy należy zwrócić uwagę przy ogledzinach. Zapraszam do skorzystania z usługi sprawdzenia przedzakupowego samochodu.

Koszt podstawowej usługi od 200 zł (ocena stanu blacharskiego, lakierniczego, wykonywanych napraw, ogólnego stanu technicznego i blacharskiego pojazdu, jazda testowa, weryfikacja historii pojazdu).

Kolejny etap to przeskanowanie wszystkich sterowników samochodu w poszukiwaniu kodów usterek za pomocą interfejsu diagnostycznego przed jazdą testową oraz po jeździe testowej (dodatkowy koszt 100-200 zł zależnie od zaawansowania wyposażenia pojazdu). Zaznaczam, że korzystam z profesjonalnego interfejsu diagnostycznego wraz z oprogramowaniem, które nie jest tylko czytnikiem błędów, ale pełnoprawnym przyrządem diagnostycznym. Proszę pamiętać, że tani skaner OBD niektórych błędów w sterowniku w ogóle nie odczytuje.

Ostatni etap to wizyta na stacji diagnostycznej celem weryfikacji samochodu od spodu (wycieki z dołu silnika, skrzyni, etc, stan podwozia pojazdu i elementów konstrukcyjnych, stan pozostałych podzespołów) oraz przejazd ścieżki diagnostycznej wraz ze układu zawieszenia oraz układu hamulcowego (dodatkowy koszt 150 zł).

Szczegółowy raport z oględzin w pełni opisujący stan sprawdzanego samochodu w pliku pdf plus zdjęcia z oględzin (zazwyczaj około 100-150 zdjęć).

Samochód sprawdzany pod kątem:
- napraw blacharskich i lakierniczych oraz poprawności tych napraw;
- oceny stanu nadwozia;
- oceny stanu podwozia i jego podzespołów;
-ogólnej oceny stanu technicznego pojazdu;
- sprawności elementów wyposażenia;
- oceny pracy silnika i przeniesienia napędu,poziomu płynów eksploatacyjnych, ewentualnych widocznych napraw;
- oceny zużycia wnętrza adekwatnego do przebiegu i użytkowania pojazdu,
- możliwa podstawowa diagnostyka komputerowa.

Na codzień zajmuję się naprawą, diagnostyką, detailingiem, naprawami lakierniczymi co pozwala mi dostrzec bardzo dużo w trakcie oględzin samochodu. Prowadzę również zajęcia z zawodowych przedmiotów samochodowych.

Proszę pamiętać, że sam pomiar grubości lakieru nie mówi NIC o bezwypadkowości samochodu. Na zdjęciu przykład pierwszej strony raportu.

Możliwość sprawdzania auta na stacji diagnostycznej lub w warsztacie.

Dojeżdżam w różne miejsca Polski.

Przy oglądaniu kilku modeli zniżka.