NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH BOSCH VP44 VP30

USŁUGA DOTYCZY PROFESJONALNEJ NAPRAWY STEROWNIKÓW PSG5 PSG16

USZKODZENIE ELEKTRONIKI STEROWNIKA TO GŁÓWNA USTERKA W TYCH POMPACH

JEŚLI W AUCIE WYSTĘPUJE KTÓRYŚ Z OBJAWÓW LUB BŁĘDÓW ŚWIADCZY TO ŻE W 99 % ULEGŁ USZKODZENIU STEROWNIK POMPY

OBJAWY USZKODZONEGO STEROWNIKA POMPY TO :

- PO ZGASZENIU AUTO NIE CHCE ODPALIĆ

- SILNIK ZGASŁ PODCZAS PRACY I JUŻ NIE ZAPALIŁ

- SILNIK GAŚNIE PO ROZGRZANIU LUB PRZERYWA

PO ZDIAGNOZOWANIU AUTA MOGĄ SIĘ POJAWIĆ NASTĘPUJĄCE BŁĘDY :

- P1630 ZAWÓR DAWKI (OPEL, SAAB)

- P1631 STEROWNIK POMPY (OPEL, SAAB)

- P1650 , P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN (OPEL, SAAB)

- 01318 (J-399), 0526 (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA)

- P1664, P1564 (FORD)

- P1690, P1600 (NISSAN)

- 73 (BMW)

- P1688 (DODGE)

POMPY TE WYSTĘPUJĄ W NASTĘPUJĄCYCH AUTACH :

- AUDI A4/A6/A8 2.5 TDI

- BMW 318d (E46), BMW 320d (E46), BMW 520d (E39)

- DODGE CUMMINS RAM 3500

- FORD Fiesta 1.8 TD

- FORD Focus 1.8 TDDi

- FORD Mondeo 2.0 TDDi

- FORD Transit 2.0 TD, 2.0 TDE, 2.4 TD, TDE

- ISUZU KB 3.0 TDI

- MG ZR , ZS 2.0

- MITSUBISHI CANTER 3.0

- NISSAN Almera 2.2

- NISSAN Patrol GR 3.0

- NISSAN FRONTERA 3.0

- OPEL Astra 1.7 DTI ,2.0 DI , 2.0 DTI, 2.2 DTI

- OPEL CORSA 1.7 DT, DTI, DTI

- OPEL COMBO 1.7 DT, DTI, DTL

- OPEL MERIVA 1.7 DT, DTI, DTL

- OPEL VECTRA 1.7 DT, DTI, DTL

- OPEL Frontera 2.2 DTI

- OPEL Omega 2.0 DTI, 2.2 DTI

- OPEL Sintra 2.2 TD

- OPEL Vectra 2.0 DI , 2.O DTI, 2.2 DTI

- OPEL Zafira 2.0 DI , 2.0 DTI, 2.2 DTI

- ROVER 220, 25, 45, 420 2.0 iDT

- SAAB 9-3, 9-5 2.2

- SKODA SUPERB 2.5 TDI

- VW Passat 2.5 TDI

NA WYKONANĄ NAPRAWĘ UDZIELAMY 12 MIESIĘCZNEJ GWARANCJI

Wysyłka w ciągu jednego dnia

Pompy przyjmujemy w całości jak również sam sterownik. Udzielamy telefonicznie instrukcji jak krok po kroku wymontować sterownik z pompy.

Możliwy dojazd do klienta w okolicach Gorzowa Wlkp.

ADRES NASZEJ FIRMY:

"AUTOALARMY-ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA"
ul. Kosynierów Gdyńskich 16
66-400 Gorzów Wlkp.