Szanowni Państwo,

Jesteśmy uznaną firmą na rynku usług związanych elektroniki samochodowej. Swoją pomoc oferujemy w kraju jak również poza granicami.
Oferujemy profesjonalną diagnostykę oraz serwis z zakresu elektroniki samochodowej.
Dbamy o Państwa czas, jakość usług, fachowość oraz terminowość ich wykonywania.
W przypadku przesyłek czas przygotowania do wysyłki to maks. 1 dzień roboczy a przy wizycie osobistej od pół godziny do kilku godzin.

ABS VW Golf, Touran ATE Mk60
Naprawa pompy ABS ATE VW GOLF i TOURAN
Usterki związane ze sterownikiem:
- 01435 –czujnik 1 ciśnienia hamowania G201

ABS / ESP AUDI A3 Mk60
ABS / ESP produkcji ATE AUDI A3
Usterki związane ze sterownikiem:
- 01435 –czujnik 1 ciśnienia hamowania G201

ABS / ESP MAZDA 3 Mk60
ABS / ESP produkcji ATE MAZDA 3
Usterki związane ze sterownikiem:
- C1288 przetwornik ciśnienia

ABS / ESP VOLVO C30/S40/V50/S70 Mk60
ABS / ESP produkcji ATE VOLVO
Usterki związane ze sterownikiem:
- BCM-0130 czujnik ciśnienia

ABS / VSA HONDA CRV Mk60
ABS / ESP produkcji ATE HONDA CRV
Usterki związane ze sterownikiem:
- 66-1 awaria czujnika ciśnienia hamowania

ABS / DSC BMW serii 1 i 3 (E87, E90, E91) Mk60
ABS / ESP produkcji ATE BMW serii 1 (E87) i serii 3 (E90, E91)
Usterki związane ze sterownikiem:
- 5E20 – Błąd czujnika ciśnienia

ABS / ESP / IDV FORD Focus i C-Max Mk60
ABS / ESP produkcji ATE Ford Focus i C-Max
Usterki związane ze sterownikiem:
- C1288 przetwornik ciśnienia

ESP / VSC TOYOTA YARIS Mk60
ABS / ESP produkcji ATE TOYOTA YARIS
Usterki związane ze sterownikiem:
- C1246 – czujnik ciśnienia

W przypadku pytań prosimy o kontakt w godzinach:
- mail całą dobę
- telefoniczny 9-18

Naprawiamy / regenerujemy sterowniki / komputery!!!
O pełna ofertę zapytaj, pisząc na adres e-mail lub dzwoniąc.
Prosimy o pełną informację (marka, model, rok, numer części, kody z diagnoskopu plus krótki opis zachowania).
Pozwoli to na szybkie określenie procedury działania, wycenę a także oszacowanie czasu wykonania naprawy.

Regenerujemy również sterowniki:
– silnika (Opel, Fiat, itp.)
– silnika ze zintegrowanym przepływomierzem (A-­klasa)
– pompy wtrysku (PSG­5, ISUZU)
– ABS(Bosch 5.3, 5.7, 8, MK60, MK 20)
– skrzyni biegów (DSG, CVT, A-klasa 722.7, B-klasa 722.8, 7G-tronic 722.9, 5HP.., 6HP.. oraz inne tj. BMW, TOYOTA + lewarki)

Na wszelkie pytania staramy się odpowiedzieć w sposób najbardziej kompetentny.
Pamiętaj, regeneracja własnego sterownika to zaoszczędzone pieniądze bez potrzeby programowania / adaptowania.
Nie zwlekaj! Postaw na solidność i indywidualne podejście.

NA NAPRAWY UDZIELAMY GWARANCJI!

Chętnie nawiążemy stałą współpracę z zakładami mechanicznymi oraz serwisami oferując niższe ceny!