Mechanizm klap spustowych.

Osie mechanizmu jak i sprężyna naciskowa wykonane ze stali nierdzewnej, tuleja osi aluminiowa. Mechanizm został wyposażony w dwa oringi silikonowe aby zapobiec dostawania się wody do łódki. Dodatkowo konstrukcja mechanizmu została zaprojektowana tak aby całość urządzenia nie odkształcala się tzn. dwie boczne ściany modelu usztywniają model. Zaletą takiego rozwiązania jest stabilność działania w szerokim zakresie temperatur oraz to że po ewentualnej wymianie serwomechanizmu reszta elementów pozostaje na swoim miejscu.