Każda konserwacja jest poprzedzona wizytą na warsztacie, w trakcie której określamy zakres prac oraz wyceniamy koszt.

Samochód jest rozbierany ze wszelkich plastikowych osłon. Na życzenie klientów możemy zdemontować wszystkie elementy pozostawiając "gołe" podwozie. Następnie podwozie jest czyszczone i PIASKOWANE. Jeżeli występują ubytki blacharskie wykonujemy ich naprawę. Kolejny etap to zabezpieczenie podkładem epoksydowym, tego rodzaju podkład daje gwarancję jakości wykonanej usługi. Ostatnim elementem jest położenie warstwy polimerowej ( lub Cobra / Raptor ) w wybranej przez Państwa kolorystyce.
Na koniec składamy samochód do stanu pierwotnego.

Całość kończymy przeglądem zawieszenia na stacji diagnostycznej.