Nowoczesne kołowrotki przeznaczone do łowienia wielkich karpi i amurów, ale także do metody i wszystkich odmian połowu gruntowego z drgającą szczytówką.Korpus i rotor wykonane z lekkiego, sztywnego kompozytu grafitowego
Wzmocniona przekładnia hipoidalna o wydłużonym zazębieniu, frezowana z trudnościeralnych stopów metali.4 łożyska kulkowe.
Natychmiastowa blokada biegu wstecznego – łożysko oporowe.
Rotor i korbka wyważone systemem Super Balance System
Szpula z lotniczego duralu.
Zapasowa szpula grafitowa.
Przedni hamulec wielotarczowy oraz system zwalniania obrotów szpuli z regulacją siły oporu w tylniej części korpusu.
Rurkowy kabłąk ze stali stopowej o super twardej powierzchni
Szeroka rolka kabłąka zabezpieczająca przed skręcaniem się żyłki.

• Ilość łożysk: 5

• Pojemność szpuli: 0.40/120 mm/m

• Przełożenie: 5.5:1

• Siła hamulca: 7.50 kg

• Szpula zapasowa: jest

• Waga: 431.00 gNowoczesne kołowrotki przeznaczone do łowienia wielkich karpi i amurów, ale także do metody i wszystkich odmian połowu gruntowego z drgającą szczytówką.Korpus i rotor wykonane z lekkiego, sztywnego kompozytu grafitowego
Wzmocniona przekładnia hipoidalna o wydłużonym zazębieniu, frezowana z trudnościeralnych stopów metali.4 łożyska kulkowe.
Natychmiastowa blokada biegu wstecznego – łożysko oporowe.
Rotor i korbka wyważone systemem Super Balance System
Szpula z lotniczego duralu.
Zapasowa szpula grafitowa.
Przedni hamulec wielotarczowy oraz system zwalniania obrotów szpuli z regulacją siły oporu w tylniej części korpusu.
Rurkowy kabłąk ze stali stopowej o super twardej powierzchni
Szeroka rolka kabłąka zabezpieczająca przed skręcaniem się żyłki.

• Ilość łożysk: 5

• Pojemność szpuli: 0.40/120 mm/m

• Przełożenie: 5.5:1

• Siła hamulca: 7.50 kg

• Szpula zapasowa: jest

• Waga: 431.00 g