Mostek: Unikalny wspornik wpuszczany 3ttt (Tecno Tubo Torino) z lat 70./80. w czarnej anodzie. Posiada rzadkie, fabryczne grawerunki (pantografy): podpis Ernesto Colnago na bokach oraz kultowe logo karo (koniczynkę) z logotypem 3ttt na froncie.
​Kierownica: Aluminiowy baranek szosowy francuskiej marki ATAX (model Franco Italia D 352) z grawerowanymi wieńcami laurowymi.
Manetki 105