DIAGNOSTYKA, KODOWANIE, PROGRAMOWANIE,CHIPTUNING, PODNIESIENIE MOCY, DPF EGR NOX OFF, ADAPTACJE, AKTUALIZACJE MAP, DOPOSAŻENIA, KONWERSJA BMW ORAZ MINI.

Oferuję pomoc w diagnostyce, kodowaniu, adaptacjach, chiptuningu, wgrywaniu polskich map oraz wiele więcej dla BMW serii E, F, G oraz MINI. Możliwość zdalnego oraz stacjonarnego kodowania. Atrakcyjne ceny do negocjowania :)

- diagnostyka komputerowa

- naprawa modułów FRM (możliwa również wysyłka do paczkomatu, wysyłka w 24h)

- kasowanie błędów

- adaptacje skrzyni biegów oraz inne

- kodowanie ukrytych funkcji

- kodowanie wymiany akumulatora

- usunięcie denerwujących kontrolek

- światła do jazdy dziennej (DRL)

- automatyczne zamykanie centralnego zamka po ruszeniu

- automatyczne składanie lusterek przy zamknięciu auta

- domykanie szyb z pilota,

- wejście AUX

- aktywacja webasto

- składanie elektrycznych lusterek z pilota,

- światła powitalne tzw. Welcome Lights,

- wyłączenie funkcji Start&Stop,

- wyłączenie powiadamiania o nie zapiętych pasach,

- aktywowanie lub zaprogramowanie języka polskiego w nawigacji

- najnowsze mapy do nawigacji, także Europa Wschodnia (Wersja 2025 rok)

- kody FSC do nawigacji CIC/NBT/EVO/MGU, aktywacja nawigacji pod VIN

- temperatura oleju zamiast chwilowego spalania na liczniku (np. BMW E60, E90)

- konwersja USA -> EU, czyli dostosowanie aut importowanych z USA i Kanady do ustawień europejskich

- przypisanie do auta modułów po wymianie lub doposażeniu (nr VIN, kodowanie)

- przypisanie do auta sterownika silnika po wymianie (immobilizer i kluczyki pozostają oryginalne)

- resetowanie terminów obsługi (OILSERVICE, INSPECTION, CBS - np. serwis, olej, klocki)

- rejestracja nowego akumulatora (po wymianie) i zakodowanie parametrów akumulatora (jeżeli się zmieniły, np. pojemność lub typ z AGM na zwykły)

- kalibracja czujnika kąta skrętu

- kierunkowskazy autostradowe

- awaryjne migające pulsacyjnie (tzw. stroboskopy)

- ostrzeżenie o niskiej temperaturze zewnętrznej

- ostrzeżenia o przepalonych żarówkach (np. przy zmianie na LED-y)

- ostrzeżenia o nieaktywnych systemach (np. pomiaru ciśnienia w oponach)

- zmiana języka komunikatów na wyświetlaczu licznika (np. z niemieckiego na angielski)

- aktywacja manetki BC po dołożeniu

- automatyczne zamknięcie w sytuacji gdy nie otwarto żadnych drzwi w ciągu 2 minut po odryglowaniu samochodu

- ostrzeżenie o kluczyku pozostawionym w stacyjce

- resetowanie liczników zwarć (moduł świateł) blokujących po określonej liczbie wystąpień zasilanie danego rodzaju świateł

- zmiana kodów IMA wtryskiwaczy

NAPRAWA MODUŁÓW FRM3 (moduł świateł montowany w BMW serii 1, 3, X5 i X6 oraz MINI R50, R55, R56, R60, R61]
Typowe objawy uszkodzenia modułu:
- brak komunikacji z poziomu oprogramowania
- niezależnie od ustawień pokrętła świecące się cały czas światła mijania
- niedziałające kierunkowskazy
- niedziałający centralny zamek
Istnieje możliwość naprawy modułu wysyłkowo w 24h - wymaga to przysłania modułu FRM.

Jeśli potrzebujesz czegoś więcej, a nie ma tego na liście pisz śmiało. Nie wszystkie możliwości kodowania, diagnostyki zostały wypisane w liście.