BMW E39 520i 2.0 150 KM | 1998 | 330 000 km | Benzyna | Klimatyzacja
Sprzedam BMW E39 520i z 1998 roku, silnik 2.0 benzyna 150 KM, przebieg 330 000 km.
Samochód posiadam ponad pół roku i przez ten czas zrobiłem nim około 9 000 km. Przez cały ten okres nigdy mnie nie zawiodło. Auto zawsze odpalało, pali od strzała, zarówno na zimnym, jak i ciepłym silniku.
Silnik jest żwawy, ma moc, nie kopci, nie telepie i pracuje bardzo zdrowo. Auto normalnie jeździ i bez problemu nadaje się do codziennej jazdy. Nigdy nie było w nim instalacji LPG.
Nie będę tutaj pisał, że jest to „igła”, bo byłoby to nieprawdą. Blacharsko samochód ma swoje lata – są rysy, wgniotki i ogólne ślady użytkowania. Mechanicznie natomiast jest znacznie lepiej.
Wyposażenie:
• 4x elektryczne szyby
• elektryczne lusterka
• lusterko fotochromatyczne
• podgrzewane fotele
• klimatyzacja – sprawna, chłodzi bardzo dobrze
• lampy zmienione na ringi z autopoziomowaniem
• oryginalne radio BMW
• oryginalny kluczyk
Co zostało zrobione:
• olej wymieniany około 4 tys. km temu
• nowa pompa wody
• wymieniona tylna prawa półoś
• wymieniony przewód wspomagania
• wymieniona stacyjka na nową
Rzeczy do zrobienia:
• sprzęgło delikatnie się ślizga tylko przy mocnym bucie – przy normalnej jeździe 1/2/3 bieg samochód jedzie normalnie
• prawa guma stabilizatora
• lekko poci się uszczelka pod pokrywą zaworów
• nieszczelny wydech – dzięki temu auto ma trochę przyjemniejszy, bardziej rasowy dźwięk
• termostat
• hamulce – świeci się żółta kontrolka zużycia klocków; samochód hamuje normalnie, ale hamulce będą do zrobienia w najbliższym czasie
Rzeczy wymienione powyżej nie są na już. Samochód obecnie normalnie jeździ, odpala i można nim bez problemu wrócić na kołach. Są to rzeczy do zrobienia w przyszłości, ale nie ma sytuacji, że kupujący musi od razu po zakupie odstawić samochód do warsztatu.
Do auta dorzucam sprzęgło oraz termostat, więc części potrzebne do dwóch napraw są już w komplecie.
Na plus zdrowa podłoga – bez dziur. Jeden próg nie posiada jednak kostki/miejsca do podnoszenia auta.
Auto ma 330 tys. km i 28 lat, więc ma prawo mieć ślady użytkowania. Nie jest to samochód pod koc ani egzemplarz pokazowy. Jest to normalnie jeżdżące E39, które wizualnie wymaga pracy, ale mechanicznie jest w dużo lepszym stanie.
Przez ponad pół roku i 9 tys. km samochód zawsze dowoził mnie do celu i nigdy nie odmówił posłuszeństwa.
Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej.