Po złomowaniu meganki (bezwypadkowa) pozostały mi koła z oponami zimowymi...
Same felgi kilka lat temu były odnowione, od zewnątrz lakier jest jeszcze fajnie błyszczący a gdzieniegdzie na "szprychach" pokazują się trudne do usunięcia jakby zacieki brudu.

Nie są krzywe, nigdy przez mnie nie były uderzone czy otarte. Do ostatniej chwili nie miały bicia mimo sporej ilości ciężarków - niestety teraz przy myciu odpadło parę w jednym kole.
Otwór centrujący 60,1mm, otwory na śruby 4x100.
Kołpaki 3 oryginalne +1 miał być oryginalny ale wygląda jak podróbka, nieco nie pasują kolorystycznie do nowego lakieru.

W jednej feldze ucieka powietrze spod wentyla (trzeba zdjąć oponę, wentyl, oczyścić otwór, nasmarować i założyć z powrotem wentyl - sam dobrze trzyma).

Opony Continental TS860, mają 8 lat, przejechały 7 sezonów i teraz już na każdym kole jest różnej wysokości bieżnik: 3,5; 4,5; 5 i 5,5 mm.