Obs. pojedyncza C+E, pełne kółka PL - BE/NL/ES/FR - PL

Proszę o przeczytanie ogłoszenia przed kontaktem telefonicznym. Dziękuję

NIE OFERUJEMY SYSTEMU 2+1 ANI 3+1! Szukamy osób z rejonu max 200 km od firmy.

AKTUALNIE SZUKAMY POJEDYNCZEGO KIEROWCY - praca głównie na Beneluxie! Exporty w 95% na kontraktach. Importy z własnym towarem lub łączone ładunki częściowe na Bronisze. Poukładana praca znana nam od lat. Wszystko rozliczane zgodnie z przepisami i na konto, wypłaty zawsze na czas. Zapraszam.

Zarządzana od wielu lat przez zgrany, sympatyczny zespół, uczciwa i dobrze zorganizowana, rodzinna firma transportowa z województwa mazowieckiego poszukuje kierowców do podwójnych obsad, do pracy w transporcie międzynarodowym na terenie Europy Zachodniej. 

W naszej firmie ⅓ kierowców posiada prawie lub ponad 10 letni staż, ⅓ pracuje z nami 3 do 5 lat, a większość z pozostałych osób jest z nami co najmniej od dwóch lat - zgodnie z etapami rozwoju firmy. 

Poszukujemy doświadczonych, sumiennych osób narodowości polskiej lub ze stałym prawem pobytu w Polsce i polskimi dokumentami, która oczekują stabilnej, poukładanej pracy w atmosferze poszanowania przepisów i pracownika. Chętnie zatrudniamy kobiety!

Aktualnie do obsadzenia DAF XF Space Cab EURO 6 + naczepa chłodnia. Praca na trasach głównie do krajów Beneluxu i Niemiec oraz Hiszpanii/Francji. 95% ładunków to powtarzające się regularnie trasy, organizowane ze znanymi od wielu lat klientami lub stałe linie. Importujemy również towar na własne potrzeby. Trasy w pełnych kółkach, przerzuty jedynie okazjonalnie.

Posiadamy rozbudowaną bazę transportową z parkingiem dla kierowców i magazynem, oddaloną około 2km od autostrady A2 (zjazd Pruszków/Borzęcin).

Opis pracy: 

• Wyjazdy w pełnych kółkach PL - BE/NL lub ES/FR - PL (głównie BENELUX) trwające od kilku do kilkunastu dni (pojedyncza trasa 5/6 dni, podwójna trasa 12/13 dni). Trasy na Benelux łączymy w podwójne kółka - odbijamy z PL. Południe Europy pojedyncze kursy.

• W większość eksporty są powtarzalne i oparte o stałe kontrakty. Dowolność korzystania z parkingów płatnych, czasem obowiązek użycia parkingów strzeżonych.

• W imporcie często TRASY Z KILKOMA ZAŁADUNKAMI! - dodatkowo płatne.

• Pauzy 45h + oddanie odpoczynków zawsze w PL. 

Warunki pracy:

• Umowa o pracę z wynagrodzeniem w systemie podstawa + dniówki + premie rozliczane zgodnie z przepisami i płatne w całości na konto bankowe. Nie płacimy pod stołem, nie dogadujemy się z komornikami, nie możemy obniżyć wynagrodzenia pod tzw. "emerytów ze służb".

• System premiowy obejmuje różne dodatki za zaangażowanie i bezszkodowość oraz ekonomiczną jazdę.

• Pełne ozusowanie podstawy wynagrodzenia zgodnie z przepisami wynikającymi z tzw. pakietu mobilności - wyższa emerytura, wyższe wypłaty na urlopie, wyższe wypłaty w przypadku choroby.

• Jazda WYŁĄCZNIE legalnie i z poszanowaniem przepisów.

• Pełna obsługa w postaci zespołu spedytorskiego, kart flotowych, ubezpieczeń i serwisów. 

• Możliwość dołączenia do ubezpieczenia grupowego.

• Dowolność korzystania z parkingów strzeżonych, a czasem wręcz obowiązek.

 Wymagania:

• Rzetelność, uczciwość i punktualność.

• Aktualne prawo jazdy kategorii C+E i karta kierowcy oraz wszystkie inne dokumenty potwierdzające uprawnienia.

• Zaświadczenie o niekaralności.

• Wysoka kultura osobista i umiejętność komunikacji z zespołem z firmy i klientami. 

• Doświadczenie w kierowaniu ciągnikami siodłowymi z naczepami chłodniczymi na trasach międzynarodowych.

• Znajomość przepisów o czasie pracy kierowcy.

• Umiejętność dbania o powierzoną dokumentację i sprzęt.

• Mile widziana znajomość topografii państw Zachodnich.

• Dodatkowy atutem będzie komunikatywna znajomość któregoś z języków obcych. 

Osoby zainteresowane prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem +48***********42 Michał Nowakowski