Kierownik ślusarni i spawalni na stoczni jachtowej (m/k)

Zakres obowiązków

• Zarządzanie zespołem ślusarni: plan dzienny/tygodniowy, przydział zadań, szkolenie, wdrożenia.

• Nadzór nad produkcją elementów: TIG/MIG nierdzewka i aluminium, przygotowanie detali, montaż i pasowanie.

• Organizacja procesów: cięcie (piła taśmowa), gięcie rur, wiercenie/obróbka skrawaniem, gratowanie, przygotowanie do spawania.

• Nadzór jakościowy: wymiary, estetyka, powtarzalność, zgodność z rysunkiem, identyfikacja i usuwanie niezgodności.

• Wykończenia: polerowanie nierdzewki (satyna/lustro), czyszczenie po spawaniu, pasywacja i zabezpieczenia antykorozyjne.

• Współpraca z działami: Laminaty, Montaż mechanizmów, Wyposażenie stolarskie  – tak, aby zachować płynność prac.

• Utrzymanie: BHP, kultury korzystania z narzędzi i maszyn, porządek procesu.

Zakres prac ślusarni :

• TIG/MIG: nierdzewka i aluminium

• Obróbka skrawaniem (tokarka/frezarka/wiertarka  itp.)

• Gięcie rur (ręczne/segmentowe/rolkowe), przygotowanie krawędzi detali, fazowanie

• Cięcie piłą taśmową, przecinarki, gratowanie

• Polerowanie nierdzewki, wykończenia „na lustro” i satyna

• Pasywacja / czyszczenie po spawaniu, ochrona antykorozyjna i estetyka

Odpowiedzialności kierownicze:

• Planowanie pracy (kolejność, zasoby, terminy), koordynacja z laminatami/wyposażeniem

• Zarządzanie ludźmi (delegowanie, szkolenie, egzekwowanie standardu)

• Kontrola jakości (wymiary, spoiny, estetyka, szczelność, dokumentacja)

• Gospodarka materiałowa (AISI 316L/duplex, Al 5083/6082 itp.), certyfikaty, identyfikowalność

• BHP i utrzymanie maszyn/narzędzi (spawarki, giętarki, polerki, piły)

Wymagania:

• Doświadczenie w prowadzeniu ślusarni/spawalni i pracy „na jakości”

• Znajomość metod spawania: TIG (141) oraz MIG (131/135/136 – zależnie od stopów i drutów)

• Umiejętność czytania rysunku technicznego: tolerancje, pasowania, pomiary

• Praktyczna wiedza: odkształcenia spawalnicze, przyrządy, prostowanie, kolejność ściegów

• Komunikacja i organizacja (codzienny plan, raport, priorytety)

Mile widziane:

• Doświadczenie marine: estetyka, korozja szczelinowa, dobór materiałów, wykończenia

• UDT (wózki/suwnice), prawo jazdy B

Oferta

• Typ umowy (UoP/B2B), stawka widełkowa, premie jakościowe/terminowe

• Narzędzia, odzież, szkolenia, stabilność, realny wpływ na standard i organizację

• Praca przy projektach premium: katamarany

Proces rekrutacji:

• CV + krótki opis doświadczeń + (mile widziane) zdjęcia realizacji spoin/wykończeń

• rozmowa + test praktyczny (np. spoiny TIG na 316L i Al + ocena estetyki)