Witamy serdecznie na stronie internetowej mamy do sprzedania piękna starą maszynę do pisania Mercedes,oryginał zachowana w bardzo ładnym stanie stan kolekcjonerski oryginalne taśmy, będzie ślicznym dodatkiem kolekcji i dekoracją w każdym wnętrzu czy to domu,mieszkania,firmy lub biura .To unikat i klasyk sam w sobie.Maszyna z czasem zyskuje tylko na wartosci i może być świetna lokata kapitału.Posiada lekkie pęknięcie nie wpływa to na wygląd i przeznaczenie.
Pierwszą maszynę do pisania dla Mercedesa zbudował w 1906 roku niemiecki konstruktor Franz Schuller.
Uwaga dla obserwujacych prosimy nie obserwować tylko pisać .To ,że ogłoszenie jest widoczne nie oznacza że jest aktualne jeżeli Ci się podoba przedmiot nie czekaj tylko pisz śmiało znajdziemy porozumienie co do finalizacji. Możliwy odbiór osobisty.
Prosimy zadawać pytania ,proponować swoją ofertę i kontaktować się poprzez formularz kontaktowy Olx.
Satysfakcja i zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze wiec dołożymy wszelkich starań żebyście Państwo byli zadowoleni.Gwarancja dobrego wyboru.
Jesteśmy zweryfikowanym partnerem w interesach.Gwarantujemy solidne podejście do każdej transakcji i gwarancję dobrego zakończenia każdej z nich.W serwisie konto istnieje od 2012 roku.Nie ryzykujesz - kupujesz u sprawdzonego sprzedawcy !
Paczka jest profesjonalnie i bardzo starannie zabezpieczona dzięki czemu towar dojdzie bez zarzutu.
Zdjęcia i opis są nasza prywatną własnością ,objęte prawami autorskimi nie wyrażamy zgody na jakiekolwiek rozpowszechnianie ,wszelkie kopiowanie jest zabronione.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Oferujący nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Zapraszamy i Pozdrawiamy serdecznie .

Historia marki:
Po długotrwałych negocjacjach z DMG w 1913 roku zakłady Buromaschinen (& Waffen) Werke A.G. z Zella-Mehlis w Turyngii otrzymały prawo do posługiwania się na swoich wyrobach - maszynach do pisania i liczenia nazwą Mercedes. Było to wyjątkowo przemyślane działanie marketingowe, które pozwoliło wykorzystać znakomitą renomę, którą cieszyły się samochody Daimlera. 9.03.1914 podpisano porozumienie na mocy którego za astronomiczną kwotę 20'000 marek zakłady Zella zaczęły posługiwać się nazwą Mercedes Buromaschinen Werke A.G. , Zella-Mehlis, Thuringia. Pierwszą maszyną, która oficjalnie nosiła nazwę Mercedes był wprowadzony na rynek jeszcze w grudniu 1911 roku "Model 3". Późniejsze maszyny były projektowane przez berlińskiego konstruktura Carla Schlunsa, który zdobywał szlify przez 15 lat będąc konstruktorem Adlera. Konstrukcja Schlunsa była oparta na maszynie Underwood Model 5 z kilkoma zmianami. Najważniejszą była możliwość łatwego demontażu klawiatury i mechanizmu, co pozwalało zarówno na szybsze czyszczenie i naprawianie maszyny jak i na łatwe dopasowanie maszyny do innych języków.Zakłady Zella wsławiły się wprowadzeniem w 1921 roku pierwszej w pełni funkcjonalnej maszyny elektrycznej - Mercedes Elektra. Silniki umieszczone po prawej stronie maszyny pozwoliły pisać uderzając w klawisze z 40 krotnie mniejszą siłą, niż w maszynach mechanicznych. Przy maksymalnym nastawieniu siły uderzeniu można było uzyskiwać 20 kopii. maszyny były wyjątkowo bogato wyposażone - m.in. w regulatory pozwalające zmieniać wielkość odstępu między literami i słowami, regulator wielkości interlinii (odstępu pomiędzy liniami) czy dzwonek ostrzegający o zaczęciu ostatniej linii tekstu. Maszyny były oferowane w trzech wersjach: z możliwością ustawiania tabulatorów kolumnowych, z regulacją odstępów i ze zdejmowalną pokrywą.
Kolejnym modelem był wprowadzony w czerwcu 1930 roku Express, wymagający jeszcze mniej siły podczas pisania i zaopatrzony w elektryczny przesuw papieru. Odchudzona wersja Express została wprowadzona w roku 1932 pod nazwą Mercedes Favorit. W roku 1933 na rynek wprowadzono pierwszą maszynę przenośną (Mercedes Prima, model 134). Niedługo później wprowadzono nieco cięższą i większą, ale mające wszystkie cechy pełnowymiarowej maszyny biurowej maszynę Mercedes Selecta. W 1930 roku zakłady Zella zostały przejęte przez Underwood-Elliott-Fisher. W roku 1936 wprowadzono kolejny model - Superba.
Underwood kontynuował produkcję maszyn Mercedes do roku 1951, zaś w sprzedaży pozostały aż do początku lat LXX.
Mówiąc o Mercedesie lat trzydziestych nie można nie wspomnieć o wspaniałych reklamach w stylu Art-Deco projektowanych przez wiedeńczyka Ernsta Deutscha od roku 1911 aż do jego przymusowej emigracji w 1933.