Witam!

Oferuje na sprzedaż jeden z najbardziej popularnych zestawów, służący do samodzielnego montażu wspomagania w swoim ciągniku URSUS C360 – i pochodne
Wysoka precyzja wykonania! Cena = Jakość

Zestaw składa się z:

1. Piasta
Czyli nasz główny element, do którego będziemy się mocować pośrednio z całym wspomaganiem.
Do wyboru posiadam 3 różne modele piast, w zależności od typu kolumny kierowniczej.
Przed kontaktem ze mną proszę sprawdź, który model posiadasz.

 Na stożek zewnętrzny
Jest dopasowana do jednych z najbardziej popularnych przekładni kierowniczych, w których to rura od kierownicy do przekładni wchodzi do niej na stałe i przechodzi przez delikatny stożek. Piasta jest dopasowana do stożka, który jest na przekładni – kwestia samodzielnego montażu na swojej przekładni – wszystkie otwory montażowe w piaście są już przygotowane.

 Na 4 śruby
Kolejny model przekładni kierowniczej, w której to rura od kierownicy do przekładni jest przykręcana na 4 śruby ( UWAGA – nie mówię tu o śrubach mocujących całą kolumnę do korpusu!) Jest to jeden z najprostszych modeli przekładni ponieważ w celu zamontowania piasty, wystarczy zdemontować oryginalną rurę, a w jej miejsce przykręcić zakupioną piastę.
Piasta posiada już podtoczenie służące do zamontowania simmeringu uszczelniającego.
W zestawie znajdują się śruby do zamontowania piasty.
 Na 6 śrub
Ostatni model przekładni, w którym rura idąca od kierownicy do przekładni jest przykręcona na 6 śrub. Montaż piasty polega na odkręceniu oryginalnej rury następnie zdemontowaniu z niej szalki łożyska stożkowego i wprasowanie do zakupionej piasty – oczywiście możesz zakupić nowe łożysko co oszczędzi Ci czas i wydłuży żywotność pracy przekładni.
Do tego przekładasz o-ring i całość montujesz na swojej przekładni.
Piasta posiada już podtoczenie służące do zamontowania simmeringu uszczelniającego.
W zestawie znajdują się śruby do zamontowania piasty. Cena zestawu z tą piastą może ulec zmianie.
2. Podstawa wspomagania
Element wypalany metodą laserową z wysoką precyzją wykonania co gwarantuje również uzyskanie odpowiednio wysokiej współosiowości co kolejno przekłada się na bezawaryjną prace silnika wspomagania.
Podstawa pokazana na zdjęciu pasuje do wspomagania elektrycznego o oznaczeniu X84 – modele takich samochodów jak Renault Scenic II lub Renault Megane II
Ten model wspomagania oryginalnie od spodu ma przygotowane 4 otwory gwintowane oraz 4 otwory niegwintowane do montażu. Osobiście w podstawie przygotowuje już 8 otworów tak aby we własnym zakresie nagwintować 4 otwory we wspomaganiu i zamontować podstawę na 8 śrub!
W dolnej części natomiast znajdują się 4 fasole w celu umożliwienia odpowiedniego ustawienia wspomagania podczas montażu na ciągniku.
Element wykonany jest z grubości ścianki 4mm ale istnieje również możliwość wykonania elementu z grubości 5 mm – bardzo masywny. Element nie malowany

3. Tuleja frezowana

Element służy do połączenia wałka, który wychodzi ze wspomagania, z wałkiem kierowniczym który jest ułożyskowany w Twojej przekładni.
Wysoka jakość wykonania tulejki z ciasnym pasowaniem ( 0.02mm ) i z zachowaniem współosiowości.
Dodatkowo z jednej strony tulejka posiada broki do ewentualnego kasowania luzu.
Aby tuleja była odpowiednio zamocowana należy swój wałek kierowniczy odpowiednio obrobić. Zalecam demontaż wałka z kolumny oraz skontaktowanie z tokarzem w okolicy, który odpowiednio przetoczy i frezuje wałek z zachowaniem współosiowości detalu.
Wałek należy obrobić na taki sam kształt jaki wychodzi ze wspomagania

4. Redukcja kierownicy
Element służący do szybkiego zredukowania oryginalnej końcówki wychodzącej ze wspomagania elektrycznego. Redukcja po zamontowaniu na oryginalny wieloklin wałka pozwala nam zamontować kierownice od naszego ciągnika. Konstrukcja elementu pozwala na zastosowanie śruby która przelotowo będzie mocować kierownice do oryginalnego gwintu w wspomaganiu. W zestawie znajduje się już wpust czółenkowy oraz kołek rozprężny służący do dodatkowego zabezpieczenia redukcji względem walka wspomagania. Szybki i łatwy montaż bez spawania. Pamiętaj że górny wałek jest ułożyskowany w plastikowych oprawach które łatwo uszkodzić podczas cięcia/spawania.
(ostatnie zdjęcie)

Jeżeli potrzebujesz komplet pod inny model wspomagania, lub do innego ciągnika to zapraszam Cię do przeglądnięcia moich pozostałych ogłoszeń, w których znajdziesz wiele innych zestawów.
Jeżeli nie jesteś pewny, co do wyboru odpowiedniego zestawu lub posiadasz model wspomagania, który nie został wymieniony, proszę o kontakt – pomogę w skompletowaniu.

Zapraszam do odbioru osobistego, ale istnieje również możliwość wysyłki – przeważnie odbywa się to w przeciągu 24H z wyjątkami kiedy nie mam wszystkiego na stanie i może się to stanowczo wydłużyć, o czym odpowiednio poinformuje. Gwarantuję, że każda paczka jest bezpiecznie zapakowana i nie będzie problemów z uszkodzeniami powstałymi w transporcie, co przeważnie wiąże się z pisaniem odpowiednich protokołów szkody.

Wzór danych potrzebnych do wysyłki:

1. Numer telefonu dla kuriera, jeżeli jest inny niż ten z którego się kontaktujesz
2. Imię i nazwisko
3. Kod pocztowy
4. Adres zamieszkania
Aby uniknąć nieporozumień pamiętaj proszę o polskich znakach
W odpowiedzi zawsze informuje Cię o numerze przesyłki oraz ewentualnej kwocie pobrania

Koszt wysyłki:
Po przelewie: 25 zł
Za pobraniem: 30 zł (płatność u kuriera)

Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania.
Jeżeli nie odbieram proszę o wiadomość sms lub kontakt w późniejszych godzinach.

Kopiowanie, przetwarzanie i rozpowszechnianie prezentowanych zdjęć w całości lub części oraz opisów bez zgody właściciela jest zabronione.