Importer sprzetu budowlanego hurt - detal
Zacieraczka spalinowa do betonu 60CM FS-PT24i silnikiem XR 5.0 1062 wersja PREMIUM chrom Wietecha ®, wiodącego na świecie Amerykańskiego producenta Briggs&Stratton U.S.A Milwaukee.
Olej silnikowy gratis!!
*Min.3 -Krotnie dłuższa żywotność niż jedyne dostępne na Polskim internecie chińczyki jak: Loncin, Lifan i inne bez nazw..(Te z nazwami Polskimi i Niemieckimi też są wyłącznie chińskie,a naklejki mają ukryć pochodzenie z Chrl.
(Są słabej jakości-mimo to dla reklamy sprzedawcy podają mocno zawyżone parametry - dotyczy niestety aż 95% ogłoszeń)

W zacieraczce FS-PT-24 PERMIUM Wietecha ® - wprowadzono następujące zmiany konstrukcyjne: (dokonał tego betoniarz z 30- to letnim doświadczeniem)

1. Wzmocniona dolna i górna śruba regulacji dźwigni łopatek
2. W krzyżaku zamontowano kalamitki, by ułatwić wymianę zapieczonych łopatek
3. Chromowany dyszel
4. Średnica górnego pierścienia jest równa dolnemu- na obręczy zamontowano bardzo trwały pasek klinowy ochronny (inne sklepy mają nietrwałą i miękką gumę)- aby zapobiec uszkodzeniom ścian podczas pracy.

Model: FS-PT 24
Producent: Briggs&Stratton Milwaukee U.S.A

DANE TECHNICZNE:

-silnik Briggs&Stratton XR 5.0 1062 3,7KW
-średnica robocza - 60 cm
-średnica robocza z talerzem - 60 cm
-ilość łopatek - 4
-zakres prędkości  - 60-165 obr/min
-kąt regulacji łopatek - 0-15 stopni
-waga - 58 kg

Charakterystyka silnika:
(*Parametry prawdziwe, niezawyżone)

Technologia silnika: Model:XR 5.0 1062 Jednocylindrowy-czterosuwowy, chłodzony powietrzem, OHV (górnozaworowy)

Moment obrotowy: brutto* (Nm) przy 2600 obr./min 10,17

Pojemność skokowa: (cm3)163

Cylinder: tuleja żeliwna Dura-Bore™
+kuty wał korbowy poziomy

Średnica cylindra 68,0 (mm]
Skok 45,0(mm)

Pojemność zbiornika paliwa 3,1 (l)

Pojemność układu olejowego: 0,6 (l)

Ciężar silnika suchego 15,5 (kg)

Wymiary: długość 268(mm)

Wymiary: szerokość 368(mm)

Wymiary: wysokość 342(mm)

Certyfikowany Wskaźnik Mocy: zdjęcie numer 8

Smarowanie rozbryzkowe: Dura Lube™

Filtr powietrza:płaski panel lub wkład dwuelementowy

Tłumik: Lo-Tone™

Zalety:

*Tłumik Lo-Tone™- cicha praca i dobre właściwości tonalne

*Filtr powietrza z wkłademfiltrującym i piankowym filtremwstępnym (wkład podwójny)-większa ochrona przed zanieczyszeniami przenoszonymi przez powietrze do silnika

*Kuty wał korbowy i tuleja żeliwna-dodatkowa integralność i trwałość+ odporność na zużycie i nadmierną eksploatację z jednoczesną usprawnioną kontrolą oleju.

*Technologia OHV- wydajność zapewniająca dłuższą żywotność silnika i większe oszczędności paliwa.

*Podwójne łożyska kulkowe-trwałość silnika

*Moment obrotowy- większą moc, która przekłada się na zwiększenie wydajności

*Gaźnik pływakowy-doskonałe osiągi dzięki optymalnemu doprowadzaniu paliwa-poprawia rozruch silnika.

*Elektroniczny układ zapłonowy Magnetron- bezobsługowe i łatwe uruchamianie silnika.

*Mechaniczny regulator obrotów-reguluje prędkość silnika w celu zapewnienia bardziej przydatnej mocy w trudnych warunkach eksploatacji.

* Moment obrotowy brutto* 10,17Nm

Gwarancja 12 msc.

(Wartość samego silnika to 1300 pln.)

odbiór osobisty 7 dni
Warszawa-Lesznowola

W okolicach dowozimy
Sprzedaż hurtowa i detaliczna.
Roczna gwarancja

posiadam duży wybór zacieraczek zagęszczarek piły do betonu itp