MOCNY SILNIK ZABURTOWY PONTON ŁÓDKA ŁÓDŹ 60LBS VOLT POLSKA GEL 110AH + ŁAD.

Specyfikacja:
Model: Bryza-60
Rodzaj silnika: elektryczny
Maksymalna siła ciągu: 60 lbs
Napięcie zasilania: 12V DC
Maksymalny prąd: 60A +-3%
Maksymalna moc: 700W +-3%
Prędkości: 5 do przodu /3 do tyłu
Śruba: 3 łopatki
Rączka sterująca: Regulowane położenie
Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora [W]
Maksymalna grubość rufy łodzi: 65 mm
Wymiary: 116 x 38 x 18 cm
Waga: 10 kg
Kod produktu: 23529
Kod zestawu: 23495

Opis produktu
Zaburtowy silnik elektryczny Bryza 60 przeznaczony do zasilania łodzi i pontonów. Idealny do pracy w niezbyt głębokiej wodzie. Dzięki kolumnie wykonanej ze wzmocnionego kompozytu, urządzenie jest wytrzymałe na uderzenia i deformację.

W pracy z tego typu silnikiem zasilanym napięciem 12V, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 o odpowiedniej pojemności (akumulator musi być w stanie dostarczyć do silnika prąd o wartości min. 50-60A). Są one odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę.
Zastosowanie:
Łodzie motorowe
Łodzie wędkarskie
Łodzie żaglowe
Regulacja kąta nachylenia
7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody.

Wygodna obsługa jedną ręką
Kompaktowa i poręczna konstrukcja rączki umożliwia precyzyjne sterowanie łodzią, a zarazem pozwala na łatwą regulację obrotów silnika poprzez przekręcenie rączki w lewo lub w prawo.

Silnik posiada 5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu.

Wskaźnik naładowania akumulatora
Kontrolka wskaźnika akumulatora (umieszczona na pokrywie przedniej) zapewnia bieżące informacje o stanie naładowania akumulatora.

Śruba napędowa
Obudowa silnika wykonana jest z odpornej na uszkodzenia i korozję emaliowanej stali.

Duża śruba o wysokim momencie obrotowym wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego i jest odpowiednio wyprofilowana tak, by uzyskać optymalny ciąg.
Płetwa ochronna zapewnia dodatkowe zabezpieczenie przed uszkodzeniem silnika o dno.

Zalety produktu:
Drążek sterujący, z regulacją prędkości i kierunku płynięcia, umożliwiający precyzyjne sterowanie jedną ręką
Wyprofilowana, ergonomiczna rękojeść umożliwia stabilny uchwyt w przypadku mokrej dłoni
5 biegów do przodu i 3 biegi do tyłu
Śruba trzyłopatkowa o wysokim momencie obrotowym, wykonana z bardzo trwałego tworzywa sztucznego
Wyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora (W)
Zasilany akumulatorem AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4
Kolumna ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację
Uniwersalne mocowanie silnika do pawęży łodzi lub pontonu (max grubość rufy 65mm)
Regulacja kąta nachylenia - 7-stopniowa blokada ustawienia kąta przegłębienia umożliwia dokładne ustawienie śruby względem lustra wody
Szybki i lekki montaż
Cicha praca

Budowa:
Głowica sterująca silnika
Wskaźnik naładowania akumulatora
Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia
Uchwyt do szybkiego odchylania
Silnik
Śruba trzyłopatkowa
Regulowania rurka wysokości silnika

Akumulator żelowy Volt GEL VPRO Premium 12V 110Ah
Producent: Volt Polska
Napięcie nominalne: 12V
Pojemność nominalna: 110Ah
Wysokość całkowita: 218 mm
Rezystancja wewnętrzna (przy 25°C): 3,5 mΩ
Wysokość: 213 mm
Szerokość: 173 mm
Długość: 331 mm
Waga:28,6 kg
Zalecana temp robocza: 25°C±3°C
Maksymalny prąd ładowania: 30A
Maksymalny prąd rozładowania: 800A
Projektowana żywotność (25°C): 12 lat
Kod produktu: 21704

Najważniejsze cechy:
Akumulator GEL (żelowy) ma podobną budowę do akumulatora AGM, z tym, że w żelowym, elektrolit jest przechowywany w formie zżelowanej pasty. Dzięki tej konstrukcji, charakteryzuje się lepszą odpornością na wycieki elektrolitu niż akumulator AGM
Automatyczny system uszczelniania. W momencie zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, zawory otwierają się, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy i zapobiegają uszkodzeniu. Do takiej sytuacji dochodzi w momencie przeładowania akumulatora
Obudowa akumulatora wykonana z materiału typu ABS, ogniwa z miedzi
Jakie urządzenia zasila akumulator GEL?
Systemy zasilania awaryjnego (zasilacze UPS, przetwornice)
Systemy telekomunikacyjne
Systemy telewizji przemysłowej
Systemy alarmowe i przeciwpożarowe
Systemy oświetlenia zapasowego i awaryjnego
Elektrownie wiatrowe oraz solarne
Zasilanie elektronarzędzi
Zasilanie sprzętu medycznego
Pojazdy elektryczne (motocykle, quady, skutery)
Pojazdy mobilne (wózki inwalidzkie, golfowe, widłowe, przemysłowe)
Pojazdy wodne (motorówki, łódki)
Pojazdy ogrodowe (kosiarki itp.)
Przyczepy kempingowe
Dlaczego warto korzystać z akumulatora GEL?
Bardzo długa żywotność (do 12 lat) oraz niskie samorozładowanie
Możliwość pracy w systemie buforowym oraz cyklicznym
Bezobsługowy - nie wymaga uzupełniania lub wymiany elektrolitu
Bezpieczny w użytkowaniu (brak wycieku elektrolitu, zawory ciśnieniowe)
Parametry techniczne akumulatora:
Pojemność (przy 25°C) 10h (10,8V): 110Ah
Pojemność (przy 25°C) 5h (10,5V): 80Ah
Pojemność (przy 25°C) 3h (10,5V): 73,5Ah
Pojemność (przy 25°C) 1h (10,5V): 55Ah
Pojemność: (40°C): 102%
Pojemność (25°C): 100%
Pojemność (0°C): 85%
Pojemność (-15°C): 65%
Samorozładowanie (25°C) 3msc: 91% pojemności nominalnej
Samorozładowanie (25°C) 6msc: 82% pojemności nominalnej
Samorozładowanie (25°C) 12msc: 64% pojemności nominalnej
Zakres temp roboczych - rozładowanie: -15°C do 50°C
Zakres temp roboczych - ładowanie: -10°C do 50°C
Zakres temp roboczych - składowanie: -20°C do 50°C
Napięcie ładowania buforowego (25°C): 13,5VDC-13,8VDC
Napięcie ładowania cyklicznego (25°C): 14,4VDC-14,7VDC

Inteligentne tryby pracy:
Constant Voltage (Stałe napięcie): Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora, sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu.
Constant Current (Stały prąd): Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora.
Trickle Charge Modulation (Ładowanie prądem stałym): Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia ustawionego i prąd ładowania jest niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym.
Floating Charge Modulation (Ładowanie prądem zmiennym): Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora.

Funkcje ochronne:
Overheating protection (Zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki): Kiedy temperatura ładowarki przekroczy 150°C, ładowarka przestanie ładować. Kiedy nastąpi obniżenie temperatury do 80°C lub wyłączy się prostownik na ok. 10 min, po tym czasie można ładować akumulator ponownie.
Short-circuit protection (Ochrona przed zwarciem): W momencie powstania zwarcia w obwodzie, nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Objawi się to długim sygnałem dźwiękowym. Wtedy należy podłączy go dokładnie, aby uruchomić ponownie automatycznie ładowanie.
Reverse-connecting protection (Ochrona przed odwrotnym podłączeniem): Kiedy zaciski ( +/- ) zostaną przez pomyłkę podłączone na odwrót, ładowarka zasygnalizuje to w postaci przerywanych długich sygnałów dźwiękowych. Po prawidłowym podłączeniu zacisków nastąpi ponowne ładowanie.

Proces ładowania:
Proces ładownia prostownika opiera się na systemie ładowania impulsowego ładowanie przez 5 sekund, następnie przerwanie ładowania na 1 sekundę, powoduje, że większość tlenu, który powstał przy ładowaniu staje się elektrolitem. Metoda ta nie tylko ogranicza powstawanie gazów, ale prostownik również potrafi naprawić zasiarczony akumulator.
Kiedy wskaźnik ładowania wyświetla 25%, 50%, 75%, 100%, pokazuje procent naładowania akumulatora.
Miganie kiedy pojemność akumulatora będzie zbyt niska, prostownik na wyświetlaczu będzie ostrzegał o zbyt niskim napięciu migając. Po naprawie akumulatora przez ładowarkę będzie ona wyświetlać normalny poziom naładowania ponownie.
Sygnał dźwiękowy kiedy akumulator będzie w pełni naładowany, pojawi się cykliczny sygnał dźwiękowy co minutę.
Podczas uruchamiania ładowarki, zostanie ona domyślnie przełączona w tryb inteligentnego ładowania. Za każdym razem, gdy ładujesz, produkt ten skanuje i testuje akumulator. Do testu akumulatora na ekranie zostanie wyświetlona bateria. Prostownik po chwili wejdzie w tryb (naprawa „repair”, konserwacja „ maintenance” lub podtrzymanie „maintain”).
W zestawie
Zaburtowy silnik elektryczny Volt Polska Bryza 60
Akumulator żelowy Volt GEL VPRO Premium 12V 110Ah
Prostownik Volt Smart do akumulatora automatyczny 6V/12V 15A A86

Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia ceny oraz dostępności towaru. Możliwa wysyłka za pobraniem.

W naszej ofercie posiadamy szeroki wybór zasilaczy awaryjnych UPS, akumulatorów AGM oraz przetwornic napięcia.
Zapraszamy do sklepu internetowego hermesplus.pl lub stacjonarnego w Gliwicach przy ul. Tarnogórskiej 1.