W związku z porzuceniem pasji motocyklowej, na rzecz nowego projektu, na sprzedaż moja Yamaha MT-01 w wersji 0S, czyli z pakietem fabrycznych, oryginalnych owiewek. Motocykl w moim posiadaniu od 2020 roku i znam jego pełną historię. Posiadam dokumenty do moto od 2008 roku, włączając w to oryginalną kartę Yamaha Euroservice wraz z książką serwisową Yamaha (karta nadal przyklejona w środku). 2 kluczyki do moto.

Dane MT-ka:
Rok produkcji: 2007r
Data pierwszej rejestracji w Niemczech: 30.03.2007r
Data pierwszej rejestracji w Polsce: 16.01.2008r
Przebieg: 72 132 km
Ubezpieczenie do: 17.01.2026r
Przegląd ważny do: 02.12.2025r
Garażowany

Serwisowany na bieżąco i z najwyższą starannością. Stan i podzespoły motocykla były dla mnie zawsze priorytetem. Wobec tego obecnie wygląda to następująco (serwis robiony przy przebiegu 68 665 km):
1. Wlany olej BelRay 20W50 (oczywiście z nowym filtrem oleju i powietrza)
2. Wymieniony płyn hamulcowy i płyn sprzęgłowy
3. Wymiana przewodów hamulcowych i sprzęgła na stalowy oplot Goodridge (stare przewody posiadam)
4. Wymiana tarcz hamulcowych z przodu na oryginał Yamaha (stare tarcze posiadam)
5. Wymiana klocków hamulcowych
6. Wymiana świec zapłonowych (irydowe NGK)
7. Regulacja luzów zaworowych i czyszczenie przepustnic
8. Nowy akumulator

Jeśli chodzi o wyposażenie to wygląda następująco:
1. Łańcuch DID 530 ZVMX w połowie zużycia
2. Zębatki przód tył JT również w bardzo dobrym stanie
3. Komplet opon Pirelli Angel GT2 z 2021 roku z dużą ilością bieżnika
4. Crashpady GSG (na szczęście nigdy się nie przydały) po obu stronach moto
5. Wydechy przerobione wraz z customowymi końcówkami z aluminium, polerowane (posiadam drugą parę wydechów fabrycznych - stan nowe). Gwarantuję, że dźwięk jest zacny :)
6. Ringi wydechów również aluminiowe, polerowane
7. Akcesoryjne kierunkowskazy LED przód i tył
8. Akcesoryjny tankpad Punisher
9. Zestaw fabrycznych kluczy serwisowych w kanapie
10. Alarm motocyklowy (wraz z pilotem)

Yamaha MT-0S do obejrzenia we Wrocławiu (osiedle Nowy Dwór). Jazda próbna możliwa po zdeponowaniu gotówki. Możemy podjechać również do dowolnego serwisu autoryzowanego bądź nie, na koszt kupującego, aby potwierdzić stan moto.

Z chęcią odpowiem na pozostałe pytania zarówno mailowo, telefonicznie jak i na żywo - do czego najbardziej zachęcam.