No cóż,jednak czas się rozstać.
Kupując motocykl dwa lata temu miałem plany dalekich wypraw.Przystosowałem go do turystycznej „pracy”.
Szyba,kufer,podniesiona kierownica.
Nowe opony,gaźniki po regulacjach,nowy rozrząd ,sprzęgło(w sumie niepotrzebnie),klocki przód,napęd.Duży kufer,na zbiornik podręczna torba.Grzane manetki Oxford.Nowe kolektory dolotowe.
Fazer jest obniżony 4 cm.Oryginalne kości zawieszenia i stopka jest w komplecie.
Aby poskromić narowistość maszyny z przodu zamontowana zębatka o jeden ząb większa.Bieg drugi jest w pełni sprawny- z resztą takiego dla siebie szukałem.Przebieg ~30 tyś.
Motocykl lubi się wkręcać na obroty i cała zabawa zaczyna się od 6 tyś.
Nie jest to niestety moją bajką.
Kilka dni temu,w niesprzyjających okolicznościach przy około 30 na godz przewróciłem się.
W domu natychmiastowy sąd: Motocykl na sprzedaż.
Niski przebieg,piękny lakier,niezły potencjał,ponadczasowa sylwetka.Przejechałem nim ponad 10 tys km.Przegląd zrobiony w maju.
Nie polecam motocykla jako pierwszy sprzęt-prawie sto koni stanowi konkretną moc.
Cena 6600.
Dla zdecydowanego kupca nowa kurtka Shima Bandit 2.0 M w cenie 200 zł