ŚWIĄTECZNA WYPRZEDAŻ ROWERÓW.

Rower elektryczny Focus Thorn 2 6.8 - mocny e-bike full z silnikiem Bosch 85 nm dostępny w rozmiarze L

Cena regularna: 25 999PLN
Nasza cena: 13 999PLN

Wystawiam FV, wysyłam na terenie całego kraju, możliwość zakupu na raty ZERO PROCENT. Żadnych ukrytych kosztów.

SPECYFIKACJA

Silnik: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

Bateria: Bosch 750 Intube Wh,Bosch PowerTube Li-Ion 36 V / 20,1 Ah

Wyświetlacz: Bosch LED Remote + Kiox 300

Rama: 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm

Amortyzator: Rockshox 35 130 mm

Damper: Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing

Manetka: Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Kaseta: Shimano Deore CS-M6100, 12-speed

Łańcuch: Shimano CN-LG50

Korba: Samox EC40 ISIS

Mostek: FOCUS C.I.S. 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium

Stery: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Siodło: FIZIK Aidon

Sztyca: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

Hamulce: SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake

Opony: Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622 / Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622

Sprzedawane przez nas rowery są w 100% przygotowane do jazdy.
Przed wysyłką rower jest w pełni zmontowany.
Połączenia śrubowe sprawdzamy z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego, regulujemy przerzutki oraz hamulce, kontrolujemy centryczność kół i właściwe ciśnienie w oponach.
Dla pewności odbywamy jazdę testową.
Dopiero tak przygotowany rower pakujemy do wysyłki.
Na życzenie możemy również wstępnie dopasować rower do użytkownika — wystarczy, że podasz nam swój wzrost oraz wewnętrzną długość nogi, a postaramy się, aby rower był odpowiednio ustawiony pod Ciebie.
Staramy się, aby wysyłany rower był możliwie najłatwiejszy do zmontowania po dotarciu do właściciela.
Aby należycie spakować go do wysyłki, konieczny jest demontaż pedałów oraz przedniego koła.
Jeśli to możliwe, siodełko pozostawiamy na ustawionej wysokości, a kierownicę jedynie skręcamy na bok.
Wysyłany rower jest oczywiście dokładnie zabezpieczony (pianki, folia bąbelkowa, przekładki kartonowe) i umieszczony w solidnym kartonie rowerowym, by bez przygód przetrwał transport.
Wraz z rowerem wysyłamy instrukcję montażu — kilka prostych kroków, takich jak założenie przedniego koła czy przykręcenie pedałów.
W razie pytań zawsze służymy pomocą — telefonicznie lub przez wideorozmowę.
Jeśli konieczne jest zmierzenie ramy, mostka, kierownicy lub rozstawu klamek, prosimy o wiadomość — zrobimy to od ręki.