Zdjęcia są mojego autorstwa i dokładnie pokazują sprzedawany produkt, który pochodzi z polskiej dystrybucji co pokazują etykiety, widać także datę przydatności. Istnieje możliwość mieszania różnych produktów oraz ilości z innych ogłoszeń w dowolnych proporcjach., wystawię wtedy zgodnie z zapotrzebowaniem osobne ogłoszenie.

Nadaje się smarowania najmniejszych odstępów w warunkach obciążeń wysokotemperaturowych, np. złączy zaworu przepustnicy, łożysk wewnętrznych, łańcuchów i szyn ślizgowych wystawionych na działanie wysokich temperatur i wielu innych.

Penetruje wszędzie tam, gdzie olej smarowy jest wymagany (doskonałe pełzanie)
Idealny do niedostępnych punktów smarowania
Niezawodna ochrona przed zużyciem

Zawiera stały preparat smarny – PTFE
Po zerwaniu warstewki smaru smarowanie zostaje przejęte przez PTFE (działanie na sucho)
Trwała warstwa ochronna antypoślizgowa w warunkach obciążeń wysokotemperaturowych
Niezawodny dzięki długookresowym działaniu

Zapewnia niezawodną i trwałą ochronę przed korozją
Nie utlenia się (klei się) do +200°C, nawet do +250°C przez krótkie okresy
Brak osadu powodowanego nawęglaniem
Bezpieczne nakładanie

Nie uszkadza tworzyw sztucznych, pierścieni O-ring i X-ring
Neutralny wpływ na powierzchnie malowane
Odporność na zachlapania wodą słodką i słoną, słabymi kwasami oraz zasadami

Nie zawiera silikonu, żywic ani kwasów

Zakres temperatur nakładania: -20°C do +200°C (na krótko: +250°C)

Kolor: przezroczysty