Whyte S-150s rocznik 2020 to rasowa endurówka z progresywną geometrią i konstrukcją "Switchable", umożliwiającej kompatybilność zarówno z kołami 29-calowymi, jak i 27.5+ calowymi (mullet). Wszechstronny rower sprawdzający się zarówno w bikeparku jaki i na górskim szlaku, podjeżdża świetnie i stabilnie (niczym xc) a w dół dzięki długiemu reachowi daje duże bezpieczeństwo.
Jestem 2 właścicielem, rower jest doinwestowany, wymieniane były opony, mostek, tylna obręcz.

Założone nowe klocki i gripy. Rower został oklejony folią 3M zabezpieczającą lakier (miejscami już naruszona. Co widac na zdjęciach). Whyte posiada dystrybutora w PL, więc nie ma problemu z ew. częściami zamiennymi.

Rower do oglądania w Krakowie po wcześniejszym umówieniu. Preferowany odbiór osobisty lub transport własny (do uzgodnienia).

Bike check:
Rama:
Materiał: Aluminium 6061 T6 SCR kolor petrol blue rozmiar L (175-190 cm wzrostu)
Skok tylnego zawieszenia: 150 mm
Konstrukcja tylnego zawieszenia: Czterozawiasowa (Horst-Link)
Rozstaw piast: 148 mm tył, 110 mm przód (Boost)
Główka ramy: Taperowana (stożkowa)
Inne cechy: Mocowania ISCG dla napinacza łańcucha, wewnętrzne prowadzenie linek
Zawieszenie:
Widelec: RockShox Revelation , skok 150 mm 42mm Offset, DebonAir, Charger RC Damper, 110mm x 15mm Boost
Damper tylny: RockShox Deluxe RT, DebonAir, Adjustable Rebound, 2 position compression adjustment
Napęd:
Przełożenia: 1x12 biegów
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle
Manetki: SRAM GX Eagle
Mechanizm korbowy: SRAM Truvativ Descent 32T
Kaseta: SRAM Eagle 10-50T
Łańcuch: SRAM Eagle
Suport: SRAM GXP
Hamulce:
Hamulce: Upgradw! Klamki XT zaciski Zee 4 tłoczkowe (potężne heble)
Tarcze hamulcowe: CLARKS p: 180/ t: 180
Koła:
Obręcze: przód WTB STp i29 tył nowa, wymieniona na DT Swiss EX 471
Piasty: Aluminiowe, z podwójnie uszczelnionymi łożyskami maszynowymi, Boost
Szprychy: DT Swiss, nierdzewne
Opony: Upgrade! Przód: Maxxis Assegai 29/2.5 WT Exo TR Tył: Maxxis Minion DHR II 29/2.4 WT EXO TR
Komponenty:
Kierownica: Whyte Custom Alloy, szerokość 780 mm + nowe chwyty G5
Wspornik kierownicy (mostek): kultowy Da Bomb Bullet Shell
Sztyca podsiodłowa: KS LEV Integra, regulowana manetka na kierownicy (dropper post),
Siodło: Whyte Custom
Pedały: ze zdjęcia nie wchodzą do oferty, mogę dołożyć moje stare SPD shimano.

Frazy dla wyszukiwarki:
rower enduro
full do enduro
mtb full suslension
Santa Cruz Hightower
NS Bikes Define
Specialized Stumpjumper
Trek Slash
Dartmoor Blackbird
Focus Jam
Yeti Carpa
Canyon Strive
Canyon Spectral
commencal meta