Silnik po kapitalnym remoncie. Rozebrany wymyty odtłuszczony, pokrywy boczne wypolerowane. Wał korbowy Oryginał PRL po regeneracji, cylinder oryginał ZMD po szlifie nowy tłok almot, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, głowica oryginał po szkiełkowaniu. Nowe wszystkie łożyska, uszczelki, uszczelniacze, nowe tarcze sprzęgła, nowe wszystkie śruby, nowy gaźnik - duellsa, nowa zębatka łańcucha, zapłon oryginał po renowacji, nowy przwod napięcia nowy przerywacz, kondensator, nowa świeca, nowa chromowana dźwignia startera i dźwignia zmiany biegów. Silnik po remoncie odpalony w statywie. Silnik nie zalany olejem ze względu na transport i wysyłkę.