Dzień dobry, posiadam na sprzedaż bardzo ładnego, pedantycznie zadbanego i dobrze wyposażonego Multiwana.
Na wstępie poproszę o doczytanie opisu do końca gdyż odpowiada on na wiele pytań
VW z 2011r, najmocniejsza wersja czyli 2.0 BiTDI 180KM, napęd 4x4 oraz skrzynia DSG.
Jestem drugim właścicielem samochodu od nowości. Kupiłem go w 2018r. również od pasjonata, który dbał odpowiednio o auto. Bezwypadkowy, oklejony pełen front folią PPF, był wyleczony z bolączki tego rocznika i przy przebiegu 100tyś km miał wymieniony silnik na gwarancji w ASO, a przy przebiegu 160 tyś zamontowane nowe BiTurbo, również w ASO. Ja, krótko po zakupie wymieniłem mu sprzęgło oraz dwumasę i zrobiłem pełną adaptację ze skrzynią w ASO. Auto przez cały mój okres użytkowania przeszło sporo modyfikacji, gdyż użytkowałem auto wyprawowo/kempingowo. Z największych i zarazem najdroższych zmian to zamontowany pneumatyczny układ zawieszenia, amortyzatory wraz z poduszkami niemieckiego producenta TATECHNIX, certyfikowane posiadające TUV oraz najlepsze obecnie na rynku sterowanie AIRLIFT wersja 3P, taki zestaw przekracza wartość 17tyś zł.
Wszystkie podzespoły typu kompresor, butla (20L), moduł sterowania zostały schowane od spodu auta, pod oryginalnymi osłonami tak aby były chronione przed warunkami atmosferycznymi oraz nie zajmowały miejsca w kabinie. Modyfikacja zawieszenia znacznie poprawiła możliwości auta- można sterować każdym kołem z osobna co pozwala na wypoziomowanie samochodu stojąc na górskich campingach, oraz ma 5 trybów które możemy sobie zaprogramować, np. max dół, max góra, do jazdy nisko, do jazdy normalnie, podnieść tył przy dużym obciążeniu itp. Na zdjęciach widać jak jest max w dół oraz max w górę- różnica ok 15cm. Po więcej info odnośnie systemu odsyłam na stronę producenta airlifrperformacne.
W aucie zamontowane są oryginalne felgi Vossen CV-T 20” o szer. 9 i 10,5j, z oponami w świetnym stanie. Ze zmian optycznych auto ma zamontowaną przednią dokładkę zderzaka z wersji SPORTLINE do tego jest jeszcze dokładka MAXTONDESIGNE, chromy z pakietu HIGHLINE zostały polakierowane w kolor auta oraz chromowane znaczki zostały zastąpione PIANO BLACK. Auto ma również zmienione lampy przednie na LED-owe wraz z dynamicznym kierunkowskazem.
Wnętrze – wersja 7 os. Ze stolikiem i fotelami kapitańskimi, jeden ma funkcje fotelika dziecięcego- podnoszone siedzisko oraz dodatkowy zagłówek zabezpieczający na boki (brak na zdjęciach).
Seryjne Car audio zostało udoskonalone poprzez dodanie subwoofera JBL oraz wzmacniacza- wszystko schowane pod fotelem pasażera- zadowoli prawdziwego audiofila.
Do przednich foteli zostały dołożone obrotnice jak w wersji California dzięki czemu na campingu możemy znacznie zwiększyć przestrzeń użytkową samochodu. Z tyłu auta została dołożona ruchoma półka z wersji California, co daje nam możliwość przedłużenia kanapy i tworzy łóżko o wym. 195x155cm. Z wyposażenia campingowego na aucie zmontowana jest oryginalna markiza VW oraz bagażnik na klapę mieszczący 4 rowery. Siłowniki zostały zastąpione mocniejszymi, bez problemu utrzymują 4 rowery.
Auto utrzymane w perfekcyjnym stanie, wypolerowane, regularnie co sezon dokładana ceramika na lakierze, olej zmieniany co 15tys (tylko millers 5w30) regularne oddawany DPF do czyszczenia mechanicznego, wymieniany olej w haldexie i skrzyni co 60tyś, o naprawach bieżących nawet się nie będę rozpisywał. Auto przejechało ze mną kawał Europy i zawsze było w stanie gotowym do podróży.
Z wyposażenia które dokładam do auta a nie ma go na zdjęciach:
Oryginalne felgi alu 17”, seryjne amortyzatory i sprężyny, dywaniki gumowe przód i tył, materac trójdzielny, firanki boczne, mata termiczna tylnej szyby, belki poprzeczne THULE.

Możliwość zakupu auta w innej konfiguracji kół i zawieszenia oraz negocjacji ceny.
Podana cena jest ceną BRUTTO, wystawiam FV 23%