Dzień dobry

Sprzedam vw crafter 2.5 tdi 109 km

Z racji, iż zakupiłem następcę craftera pragnę przedstawić Państwu ofertę sprzedaży tego oto egzemplarza:

Wersja MAX 4.3 metra paki
2007rok
Przebieg przepiękny zasłużony, wypracowany własnymi siłami 815k! km z groszem, mam go od 492k km
Łóżko na wyposażeniu
pdc przód tył
podgrzewane i elektryczne lusterka
elektryczne szyby
Fotel kierowcy pompowany
wersja BEZ KLIMATYZACJI
radio BT z dużym wyświetlaczem usb aux

POJAZD SPRZEDAJE NA ZWYKŁYCH FELGACH STALOWYCH!

Przejde do krótkiego opisu pojazdu, przedewszystkim uczciwego...a więc tak pojazd nabyłem w 2020r i zacząłem użytkować tylko i wyłącznie na trasach pl-de w mojej profesji. 1wszą rzeczą, którą poprawiłem to dpf off, następnie zregenerowałem turbosprężarkę , po około 130k od 492k przejechanych km odezwały się wtryski, dwumasa oraz sprzęgło. Olej 10w40 oraz filtry oleju wraz z filtrem powietrza oraz kabiny wymieniam max co 10k km zdażało się pod 12k raz jedyny przy bardzo dużym natłoku pracy przeciągnąłem do 18k interwał. Co 3 wymiany oleju wymieniałem filtr paliwa...

koło pasowe było robione przy 750k km oraz wymieniałem wisko jakos przy ~720k km

wał z podporą był robiony przed urwaną półosią przy około 750k-760k km

Tylnia półoś ukreciła mi się pod górami pod Kassel przy około 780k km
Została wymieniona wraz z niezbędnymi uszczelniaczami

Tarcze klocki wg ich zużycia, na ten moment są dobre nie zajechane

rozrząd wymieniałem co max 80k km, ostatnia wymiana na 782k km

Po za tym olej filtry i jazda, raz jedyny ze wspomnianego Kassel wiozłem craftera na lawecie. A tak to jeździ jak zły

pojazd posiada bt do 2025 oraz oc do 2025
Chyba do października

28.04 pojazd uległ kolizji nie z mojej winy
Został przezemnie poskładany na sztukę , ale na oryginalnym częściach z racji, iż zapadła decyzja o zakupie następcy craftera.
W pojeździe na ten moment trzeba wymienić olej filtry, nie działa poprawnie wspomaganie kierownicy co na pewno jest związane z pompą wspomagania, pojazd był przezemnie poprawiany blacharsko żeby wyglądał świeżo, pojazd posiada zgnite tylnie nadkola,

Silnik jest nie myty bo niema takiej potrzeby żeby kamuflować stan techniczny, co 10k-12k km od wymiany dowymiany dolewałem 1litr oleju. Nigdy nie robiłem płukanek co może poprawić stan silnika, oczyścić go wewnatrz z nagarów i zanieczyszczeń. Do indywidualnej oceny i decyzji.

Z racji, iż pojazd jest już trochę wyeksloatowany i nie idealny, posiada już swoje mankamenty oraz blacharsko jest 3+ niepozwala mi wycenić go zaporowo , a wrecz chciałbym go wycenić uczciwie by wmiarę szybko sprzedać

Na ten moment wsiadać lać paliwo i jechać wozić pustaki, płyty osb wszystko co potrzebne na budowe własnego domu lub dla początkujących budowlańców. Ja widzę finał tego auta no gdzieś w tym kierunku bo nie ma co sie oszukiwać. Robur jest konkret twardy nie do zajechania, ale już do dojechania.

Przytym przebiegu jeszcze swoje objedzie te pojazdy do 1.5 miliona km jeżdzą

Zapomniałem o rozruszniku , że jest zmieniony i wsadzone większe aku 105 bo webasto miałem

Silnik pali na strzała , skrzynia chodzi poprawnie, jest moc i przyspieszenie, nic nie wyje nic nie huczy, nie dymi , nie gotuje sie, nie posiada wad ukrytych.

Jeszcze objedzie 4 budowy i conajmniej pół castoramy przewiezie