Dzień dobry,
sprzedaję swoje prywatne Volvo XC90 w wersji Summum z 2009 roku z silnikiem V8. Samochód pochodzi z polskiego salonu.

Wersja poliftowa fabrycznie wolna od problemu z korozją łożyskowania wałka wyrównoważającego.

Pojazd od nowości był w rękach właścicieli, którzy rzetelnie dbali o jego sprawność mechaniczną. Wszystkie naprawy były wykonywane wyłącznie w Autoryzowanych Stacjach Obsługi (ASO) lub w serwisach specjalizujących się w naprawach samochodów marki Volvo.
Do auta posiadam i przekazuję pełny, duży segregator dokumentów, faktur i rachunków potwierdzających całą historię serwisową tego egzemplarza.
Samochód sprzedaję wyłącznie ze względu na potrzebę zakupu większego auta typu multiwan dla rodziny.

W aucie są na bieżąco przeprowadzone absolutnie wszystkie naprawy eksploatacyjne, dzięki czemu samochód nie wymaga obecnie żadnego wkładu finansowego.

Moje podejście do serwisu było proste: wszelkie podzespoły użytkowe i części eksploatacyjne wymieniałem profilaktycznie przy pierwszych, minimalnych objawach zużycia lub wadach mogących mieć jakikolwiek wpływ na prawidłowe funkcjonowanie i bezpieczeństwo samochodu.

Główne naprawy wykonane przed moim zakupem (przed 2023 rokiem) związane były z założeniem instalacji LPG, oraz uszczelnieniem silnika przy ok. 220 tys., co przy tym przebiegu było kluczowe, aby zapobiec wyciekom oleju.

Moje osobiste naprawy i serwisy (od września 2023 do dzisiaj):
09/2023: wymiana chłodnicy, serwis klimatyzacji
11/2023: wymiana oleju
02/2024: wymiana tarcz i klocków hamulcowych
03/2024: wymiana elementów przedniego zawieszenia + naprawa wału napędowego (napęd AWD działa bezgłośnie i płynnie )
06/2024: wymiana cewek zapłonowych
09/2024: wymiana oleju
10/2024 wymiana lamp przednich po regeneracji
03/2025: wymiana przepustnicy
05/2025: wymiana pompy wody
07/2025: wymiana akumulatora
11/2025: wymiana alternatora, wymiana oleju (alternator wymieniony profilaktycznie, co w V8 jest sporym wyzwaniem )
03/2026: wymiana świec zapłonowych, wymiana czujnika wałka rozrządu

Chcę, żeby kupujący miał pełen obraz auta i nie rozczarował się na miejscu. Otwarcie informuję o kwestiach wizualnych. Samochód ostatnio miał dwie obcierki parkingowe:

Po pierwszej obcierce naprawiane i malowane były prawe drzwi – drzwi pasażera zostały pomalowane, a drzwi kierowcy były cieniowane, aby zachować jednolity odcień lakieru.
Za jednym razem pomalowana została przednia maska, klamki, tylny zderzak oraz progi plastikowe.

Niestety, już po tym malowaniu przydarzyła się kolejna, drobna obcierka w garażu podziemnym.

Wszystkie obecne wady lakiernicze są dokładnie widoczne na zdjęciach, które załączam do ogłoszenia. Nic nie było maskowane przed sprzedażą.

Aby ułatwić sobie codzienne użytkowanie pojazdu, doposażyłem go w ekran zewnętrzny z funkcją kamery przedniej, oraz tylnej wraz z AndroidAuto.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na pytania i umówię się na oględziny pojazdu.