Wyposażenie:

- napęd 4x4

- automatyczna 6 biegowa skrzynia

- dostęp komfortowy bezkluczykowy

- beżowa skórzana tapicerka

- elektrycznie sterowane fotele przednie z pamięcią ustawień fotela kierowcy

- podgrzewane fotele przednie i tylne

- skórzana kierownica wielofunkcyjna z regulacją

- tempomat

- reflektory biksenonowe ze spryskiwaczami

- czujniki parkowania przód i tył

- Bluetooth

- elektrycznie sterowany szyberdach

- elektrycznie sterowane szyby x4

- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka

- światła przeciwmgielne przód i tył

- podłokietnik przód i tył z uchwytami na napoje

- relingi dachowe

- fabrycznie przyciemniane szyby z filtrem UV

- aluminiowe listwy szyb

- aluminiowe felgi 16"

- elektrycznie sterowana klapa bagażnika

- system mocowania bagażu

- mocowania fotelików dziecięcych Isofix

- ABS, ESP

- instalacja STAG zamontowana w 2020r. ze zbiornikiem o pojemności 56l (netto 48l) w miejscu koła zapasowego pod podłogą bagażnika

Historia:

Auto z 2013 roku, sprowadzone z USA od pierwszego właściciela w 2017r. przez mojego kuzyna, z przebiegiem ok. 55 tys mil (88tys km). Mój kuzyn (auto było delikatnie uderzone z przodu), naprawił zderzak, maskę i chłodnicę. Od 2017 do 2020 roku zrobił nim ok. 50 tys km. Jestem trzecim użytkownikiem samochodu, po zakupie zamontowałem instalację gazową. Przebieg dzisiaj ok. 222 tys km (139 tys. mil), przez 5 lat przejechane ok. 85 tys km. Auto służyło głównie do rodzinnych wyjazdów – 40% po Europie, głównie Niemcy, Austria , Czechy i Słowacja, ale też dalej Rumunia, cały włoski but i cały półwysep Iberyjski. Volvo łącznie zwiedziło z nami 15 europejskich krajów. Pozostałe 20% to wyjazdy po Polsce i 40% po mieście.

Napęd 4x4 oraz większy prześwit świetnie się sprawdził w górach, na śniegu czy na plaży.

Użytkowanie:

Volvo jest w codziennym użyciu, na bieżąco serwisowane, olej wymieniany co 10-12 tys km., oba filtry gazowe wymieniane co 10tys km, wszystkie pozostałe filtry co drugi serwis olejowy (mniej więcej raz w roku), na początku tego roku wymieniony olej w skrzyni biegów, zgodnie z zaleceniem producenta po przejechaniu kolejnych 80tys km. W samochodzie nigdy nie było palone. Tylna kanapa chroniona przez dziecioodporną narzutę, wnętrze bagażnika wyściełane ochronną gumą. Spalanie gazu waha się od 10L na trasie do 20L podczas bardzo dynamicznej jazdy w mieście, u mnie średnio 14,03L. Do wglądu historia wszystkich tankowań z ostatnich 5 lat. Nie bierze oleju, suche, szczelne.

Obecne usterki – wskazane na zdjęciach:

- na przedniej szybie 2 ślady po uderzeniach kamienia – zgrzane przez szklarza podczas użytkowania samochodu przez poprzedniego właściciela pojazdu, przez ostatnich 5 lat nigdy się z tym nic nie działo, defekty nie zasłaniają widoczności – nigdy nie było problemu przy przeglądzie czy kontroli policji

- drobne odpryski lakieru na masce i zderzaku, związane z jazdą po autostradach (plus 1 ślad od wycieraczki)

- pojedyncze parkingowe rysy i delikatne obcierki na drzwiach oraz rysa na tylnym prawym plastikowym nadkolu

- kierownica przetarta w miejscu najczęstszego uchwytu

Wrażenia:

Auto komfortowe, rodzinne, bezpieczne i pakowne, ale też dynamiczne – odpycha się mocno 4 łapkami. Silnik 3.2 bez turbo, świetnie wkręca się na obroty, ładnie mruczy i bardzo dobrze współpracuje z instalacją gazową.

W celu umówienia oględzin samochodu lub pozyskania dalszych informacji, proszę dzwonić - – chętnie odpowiem na wszystkie pytania.