Sprzedam Volvo 740 2.3 t turbo
W 2006 roku importowane z Niemiec, w Polsce przez 14 lat jeden właściciel, jestem drugim właścicielem w kraju.

Oznaczenie silnika B230FT
Skrzynia biegów manualna z overdrive m46

Volvo w przeciągu ostatnich 15 000 km przeszło szereg napraw na oryginalnych lub rekomendowanych na forum częściach
M. in. Zrobione:
Regeneracja głowicy ( 530 wałek T )
Nowa instalacja gazowa Stag
Wymiana chłodnicy wraz z płynami (
Komplet Rozrządu z termostatem
( nowe uszczelniacze )
Regeneracja skrzyni biegów w NaprawaSkrzyni.pl ( oczywiście nowy olej )
Obicie sprzęgła z domieszką kevlaru+ regeneracja koła zamachowego z dociskiem
Regeneracja przekładni maglownicy listwaregeneracja.pl ( eliminacja stuków ) wymiana drążków i gałek oraz sworzni .
Regeneracja zacisków hamulcowych przód i tył
Nowe tarcze przednie
Nowe Piasty przednie
Wymienione szczęki hamulca ręcznego, dołożony regulator
łożyska poduszek amortyzatorów
Nowe poduszki silnika
Elektryka: nowa kopułka oraz palec bosch + kable NGK i świece
Nowo zakute kable zasilające i masowe akumulator- silnik- karoseria
Uszczelnienie i mycie od środka miski olejowej ( z przeszło 30 letniego osadu )
Uszczelnienie dyferencjału ( symering oraz dekiel ) razem z wymianą oleju. Nie chuczy, szpera spina .
Ustawiona geometria.
Aluminiowy dolot na silikonowych łącznikach, stożkowy filtr powietrza ( posiadam oryginalny kubeł filtra powietrza Volvo Turbo)
Dół silnika nie ruszany, posiadam dokumentację filmową ścianek cylindrów.

Lift zawieszenia 12cm
Alufelgi 16” volvo Hydra
Roczne opony całoroczne AT Yokohama Geolandar G015.

Karoseria
Podłoga nie ma dziur, Samochód był lakierowany 3 lata temu
wspawane przez blacharza reperaturki progów, ktore zostały maszynowo wygięte na wzór oryginału z 1.5mm blachy.
Przy opadach deszczu woda nigdzie nie dostaje się do środka. Reszta widoczna na filmie https://youtu.be/t3_unFx1wbo?si=F9KJxLg7-mxE1Ssf

https://photos.app.goo.gl/CYBg1C8v776b58zt8

Z wyposażenia

Dyferencjał z ograniczeniem uślizgu ( tzw szpera )
ABS
Elektryczne przednie szyby oraz elektryczny szyberdach
Fotele półskóra
Roleta bagażnika
Radio Sony, głośniki jbl
Zdecydowanemu kupującemu dorzucę
- Mbc properfect - zawór regulacji doladowania turbo ( nigdy nie zakładany w tym samochodzie )
- akcesoryjną „ Barierka” Między przednim i tylnym rzędem foteli
-podłokietnik z czterema uchwytami na kubki ( dość rzadki, na ebay ceny około 600-800zł)
-korytko bagażnika
-duży karton części ( nowych i używanych oryginalnych )
- Oryginalna dolna rozpórka
- Bagażnik dachowy ( stalowe poprzeczki ) zrobiony przez poprzedniego właściciela
- regulowany drążek panharda

Z minusów
Auto z każdej strony, jak i środku ma jakieś wady, widać po nim wiek auta. Proszę nie oczekiwać nowego samochodu, prawie 40lat i ponad 500kkm zrobiło swoje .
wskaźnik temperatury czasami żyje, czasami nie (czujnik jest nowy , prawdopodobnie winne zimne luty na zegarach )
ABS się świeci, nie ruszałem go- Możliwe, że to tylko wina czujnika lub przewodu.
Przednia szyba ma małe pęknięcie w prawym dolnym rogu , poza zasięgiem wzorku, i nie powiększa się ( przechodzi przeglądy.
Wnętrze nie jest w najgorszym stanie, ale widać upływ czasu, posiada duże przetarcie fotela kierowcy i brak welurowych wykończeń przednich boczków.

Generalnie auto prowadzi się bardzo dobrze. Mimo liftu zawieszenia i wysokich opon All-terrain jazda ponad 140 km/h jest możliwa i nawet przyjemna.
Jeżdżę nim od czasu remontu z wielką przyjemnością. Mechanicznie wszystko gra i nic nie hałasuje.
Auto mogę sprzedać na tańszych, też oryginalnych volvo felgach 15” lub bez innych akcesoriów. Negocjacje tylko na miejscu i raczej symbolicznie, szanujmy swój czas.