Witam
Do sprzedania posiadam VW Touarega 2.5 TDI z automatyczną skrzynią biegów. Auto napędza trwały i popularny w innych modelach 5 cylindrowy silnik o oznaczeniu BAC i mocy 174 KM w którym napęd rozrządu oparty jest o trwałe koła zębate.
Jestem pierwszym właścicielem samochodu w Polsce od września 2017 roku, auto było sprowadzone z Francji. VW był zawsze serwisowany na bieżąco. Służył jako auto rodzinne i zawsze dowiózł pasażerów o własnych siłach, tam i z powrotem . Na przestrzeni wielu lat użytkowania pokonał grubo ponad 100 tyś km. Zjeździł Polskę wzdłuż i wszerz, kilka razy przebył podróż nad Morze Adriatyckie. Podróżował po całych Niemczech, odwiedził Belgię, Holandię , Szwajcarię. Jako ciekawostkę zaznaczę iż pomimo gabarytów i masy tego auta spalanie na trasie mieściło się w 7,8 - 8,2 litra na 100 km a gdy tempo było wolniejsze udawało się spalić nawet 6,6 litra (!) . Średnia z ponad 700 km jazdy mieszanej widoczna jest na jednym ze zdjęć wnętrza.
Najważniejsze z rzeczy eksploatacyjnych jakie były robione w tym samochodzie (oprócz olejów i filtrów w silniku - 5w40 motul i skrzyni) to :
- sprężyny zawieszenia
- wał napędowy
- turbina
- klocki tarcze hamulcowe
Jeśli chodzi o jednostkę napędową odpala zawsze bez względu na temperatury zewnętrzne. Pracuje równiutko bez żadnych niepokojących dźwięków i nie dymi. Do wymiany na teraz będzie olej wraz z filtrem, które dodaje nowemu właścicielowi a także rurka wlewu oleju oraz uszczelka pokrywy zaworów (rurka + uszczelka łącznie około 180 zł). Generują one delikatny wyciek oleju widoczny od spodu auta (widoczne na zdjęciu spod maski).
Jak zaznaczyłem na początku auto wyposażone jest w automatyczną 6 biegową skrzynię biegów typu tip-tronic. Wszystkie biegi załączane są prawidłowo zarówno w trybie manualnym jak i automatycznym, jedyny dyskomfort jaki występuje to szarpnięcia skrzyni między 2 i 3 biegiem oraz między 4 i 5 biegiem. Zaznaczę że nie dzieje się to zawsze i nie wpływa na mobilność samochodu.
Touareg jest bogato wyposażony nie posiada pneumatycznego zawieszenia - dla jednych wada dla jeszcze innych zaleta - należę do tej drugiej grupy i nie miałem powodów do narzekań. Elektryczne, podgrzewane fotele czujniki parkowania itd. Układ klimatyzacji jest szczelny ale na początku tego lata prawdopodobnie posłuszeństwa odmówił kompresor, lecz nie jest to do końca zdiagnozowane. Na desce rozdzielczej pojawił się również błąd poduszki.
Do samochodu jest komplet kluczy a zdecydowanemu kupcowi (przy odpowiedniej cenie) dorzucę komplet zimowych kół również na aluminiowej feldze.
Przegląd techniczny ważny do lipca 2026, ubezpieczenie koniec września 2025
Na wszystkie pytania odpowiem pod podanym numerem telefonu.