Prywatne
Numer VIN: WVWZZZ3CZ6P221247
Model: Passat
Rok produkcji: 2006
Paliwo: Diesel
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Czarny
Poj. silnika: 1 968 cm³
Stan techniczny: Nieuszkodzony
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Niemcy
Moc silnika: 140 KM
Przebieg: 346 000 km
Napęd: Na przednie koła
Kierownica: po lewej
Opis
Sprzedam Passata B6 z silnikiem 2.0 TDI (BMP) fabrycznie 140KM, obecnie po programie na ok. 170KM - zostały wykonane niezbędne przeróbki pozwalające na bezproblemowe podniesienie mocy.
Samochód w moich rękach jest od 6ciu lat. Od tamtej pory wykonałem w nim sporo napraw, modyfikacji jak i poprawek najsłynniejszych bolączek w passacie.
Tutaj pełna historia pojazdu: https://vinbook.pl/vehicles/s/128c78c3-5653-4926-9477-fb9fc8859c00/
lub zeskanuj kod QR z pierwszego zdjęcia.
Tylko w tym roku przez 2 tygodnie zrobił bezproblemowo kilka tysięcy na wakacjach przejeżdżając bezawaryjnie Bośnię, Czarnogórę i Chorwacje. Przed trasą zostało w nim wymienione całe zawieszenie, wszystkie amortyzatory, klocki, olej, wszelkie uszczelki, geometria, zbieżność. Wszystko zostało wymienione na wysokiej jakości częściach: Lemforder, Bilstein B4 itd. aby ze spokojną głową dojechać do celu i cieszyć się wakacjami jak co roku. Sam ten serwis przed wyjazdem kosztował 8 tysięcy złotych.
Passat ma zamontowane lampy z soczewkami BiLed, które pozwalają w nocy cieszyć się równie dobrze jazdą jak w dzień. W środku 9 calowe radio bazujące na systemie Android z procesorem dźwięku i 8GB RAM. Podpięta do niego kamera wyświetlająca obraz Full HD pozwala na świetne manewrowanie autem. Ponadto ma zamontowane z tyłu lampy skyline, co pozwoliło mi od razu zamontować dwa światła wsteczne. Obecnie żarówki wsteczne świecą lepiej niż światła mijania w niektórych passatach.
Tydzień temu został ubezpieczony jak i wykonany przegląd. Ubezpieczenie opłacone na rok z góry, więc nowy właściciel wydatki z tego tytułu ma dopiero w sieprniu 2027.
Przebieg może wydawać się duży, ale jest prawdziwy i udokumentowany, a auto serwisowane. W moich rękach zrobił około 100 tys. km.
Aby nie było tak kolorowo to ma oczywiście parę rzeczy do zrobienia, a które nie wymagają pilnej naprawy na wczoraj. Nie przeszkadzały mi w codziennej jeździe i można je wykonać za tydzień, za miesiąc - zgodnie z budżetem, aby nie drenować się od razu.
Jeśli chodzi o rdzę to niestety błotniki przednie - tylko tam ona występuje. Nie jest to zjedzony passat, który wokół klamek czy listew goni za purchlami. Lakier też nie jest idealny - swoje przeszedł, posiada rysy na zderzaku, drzwiach itd.
Samochód w moich rękach jest od 6ciu lat. Od tamtej pory wykonałem w nim sporo napraw, modyfikacji jak i poprawek najsłynniejszych bolączek w passacie.
Tutaj pełna historia pojazdu: https://vinbook.pl/vehicles/s/128c78c3-5653-4926-9477-fb9fc8859c00/
lub zeskanuj kod QR z pierwszego zdjęcia.
Tylko w tym roku przez 2 tygodnie zrobił bezproblemowo kilka tysięcy na wakacjach przejeżdżając bezawaryjnie Bośnię, Czarnogórę i Chorwacje. Przed trasą zostało w nim wymienione całe zawieszenie, wszystkie amortyzatory, klocki, olej, wszelkie uszczelki, geometria, zbieżność. Wszystko zostało wymienione na wysokiej jakości częściach: Lemforder, Bilstein B4 itd. aby ze spokojną głową dojechać do celu i cieszyć się wakacjami jak co roku. Sam ten serwis przed wyjazdem kosztował 8 tysięcy złotych.
Passat ma zamontowane lampy z soczewkami BiLed, które pozwalają w nocy cieszyć się równie dobrze jazdą jak w dzień. W środku 9 calowe radio bazujące na systemie Android z procesorem dźwięku i 8GB RAM. Podpięta do niego kamera wyświetlająca obraz Full HD pozwala na świetne manewrowanie autem. Ponadto ma zamontowane z tyłu lampy skyline, co pozwoliło mi od razu zamontować dwa światła wsteczne. Obecnie żarówki wsteczne świecą lepiej niż światła mijania w niektórych passatach.
Tydzień temu został ubezpieczony jak i wykonany przegląd. Ubezpieczenie opłacone na rok z góry, więc nowy właściciel wydatki z tego tytułu ma dopiero w sieprniu 2027.
Przebieg może wydawać się duży, ale jest prawdziwy i udokumentowany, a auto serwisowane. W moich rękach zrobił około 100 tys. km.
Aby nie było tak kolorowo to ma oczywiście parę rzeczy do zrobienia, a które nie wymagają pilnej naprawy na wczoraj. Nie przeszkadzały mi w codziennej jeździe i można je wykonać za tydzień, za miesiąc - zgodnie z budżetem, aby nie drenować się od razu.
Jeśli chodzi o rdzę to niestety błotniki przednie - tylko tam ona występuje. Nie jest to zjedzony passat, który wokół klamek czy listew goni za purchlami. Lakier też nie jest idealny - swoje przeszedł, posiada rysy na zderzaku, drzwiach itd.
ID: 1098505069
Odświeżono dnia 25 września 2026
Volkswagen Passat Lampy BiLED Kamera Cofania Radio Android CarPlay/Android Auto Skyline
15 900 zł
Lokalizacja