Na sprzedaż: VW Golf V GTI (2006 r.) — 3-drzwiowy z szyberdachem.
Przebieg: 235 000 km
Silnik: 2.0 TFSI BWA manual, seryjnie 200 KM, obecnie ponad 300 KM po modyfikacjach.
Wyposażony w pops & bangs (włączane przyciskiem) oraz launch control.
W marcu wymieniony silnik na jednostkę BWA z Audi TT z przebiegiem 140 000 km — zalany olejem Valvoline VR1 5W50. Nagar został wyczyszczony.
Modyfikacje i nowe części:
• Nowa turbina BorgWarner K04-64 (5 159 zł)
• Nowe wtryski Audi S3 (06F906036F) — 3 276 zł
• Nowe kompletne sprzęgło z dwumasą (~2 500 zł)
• Nowa odma, nowy rozrząd
• Nowe świece NGK PFR7Q, cewki Audi R8 NGK U5014
• Zawór listwy paliwowej RS4
• Wkład pompy HPFP AUTOTECH
• Dolot Ram Air
• Custom intercooler
Zawieszenie i układ jezdny:
• Gwintowane zawieszenie D2 Racing z 36-stopniową regulacją twardości
• Nowy downpipe 3" z redukcją do 2,75"
• Końcowy wydech z klapami sterowanymi z pilota (BAQ Exhaust), wygląd R32
Układ hamulcowy:
• Przód: nowe tarcze Rotinger 350 mm i klocki Ferodo (wymienione w listopadzie)
• Przednie zaciski: Z18 — 6-tłoczkowe
• Tył: zaciski z VW T5 + tarcze 330 mm
• Wymieniona pompa hamulcowa i stabilizator przedni
Wady (uczciwie):
• Zacisk lewy tył do wymiany
• Podsufitka lekko opadnięta
• Panel klimatronika nie działa prawidłowo (brak reakcji na zmianę temperatury i nawiewu)
• Standardowe ogniska rdzy na błotnikach
• Pęknięta skóra na fotelu kierowcy
Cena: 32 000 zł do negocjacji.
Cena nie obejmuje felg OZ Leggera — możliwość dokupienia.
Auto sprzedawane na kołach zimowych z rocznymi oponami.
OC+AC 08.2025
PT 09.2025