Fabrycznie nowy w pełni sprawny moduł OBD II skaner diagnostyczny. Zakupilem go na promocji w sklepie motoryzacyjnym z ekspozycji bez bialego kartonika co było przyczyną przeceny. Niestety skuszony przeceną nie zauważyłem, że wersja z bluetooth 3.0 nie wspolpracuje z iPhonem do któtego potrzebowałem skaner. Ten jest kompatybilny z androidem i Windows.

Ten model icar 3 jest rozbudowaną wersją icar2 obsługujący większą liczbę protokołów, nie wymaga włączania to za każdym razem po uruchomieniu samochodu i umożliwia jeżdżenie z nim na stałe wpiętym w samochodzie (po 30 min od zgaśniecia silnika skaner wyłącza się i nie rozładowuje akumulatora).

Niska cena spowodowana brakiem białego kartonika. W zestawie z modułem jest oczywiście oryginalna płytka fabrycznie zafoliowana i nigdy nie otwierana.

Możliwy odbior osobisty w Warszawie, gdzie można sobie wszystko przetestować i sprawdzić przed zakupem. Żeby sprawdzić czy działa podłączyłem się moim starym smartfonem przez aplikację Car Scanner i pokazywał wszystko co ta aplikacja oferuje m.in. obroty silnika, aktualne błędy do wykasowania itp. Przy odbiorze zachęcam do zainstalowania przed przyjazdem na telefonie właśnie tej aplikacji.

Pasuje do każdego samochodu z wejściem obd2.

Proszę o wiadomość przez system olx, gdzie odpowiem na pytania i podeślę więcej zdjęć.

Zachęcam do zapoznania się z pozostałymi moimi okazyjnych ogłoszeniami.

.

.

Informacje ze strony producenta:
- do wszystkich pojazdów ze złączem OBD2
- Zasilany z gniazda i nie wymaga baterii
- Odczyt/kasowanie błędów w standardzie OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
- Kasowanie kontrolki CHECK ENGINE oraz MIL
- Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LIVE DATA) n.p: ciśnienia doładowania, sygnału sondy lambda, sygnału czujnika  temp., przepływomierza, położenia przepustnicy, itp.)
- Odczyt kodów usterek oczekujących
- Odczyt kodów usterek charakterystycznych producenta
- Odczyt zamrożonych ramek (FREEZE FRAMES) pro
- Pomiar mocy silnika (KM)
- Pomiar innych parametrów od 0-100 km/h

Obsługiwane protokoły:
1. SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
2. SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
3. ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
6. ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
7. ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
    A. SAE J1939 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
    B. USER1 CAN(11 bit ID,125 Kbaud)
    C. USER2 CAN(11 bit ID,50 kbaud)