Witam
Posiadam do sprzedaży interfejsy do diagnostyki oraz napraw /zmian elektroniki samochodowej . Interface dotyczą głównie pod grupę vw ale oprogramowania do zmian dpf/adblue/egr/flaps/tva/lambda/maf/start_stop/rediness/ konfiguracji chip tuningu dotyczą wszystkich marek. Jest to uzależnione od sterownika a nie konkretnej marki. Interfejsy służyły mi prywatnie do diagnostyki swoich pojazdów. Istnieje możliwość zakupu oddzielnie .

1.VAS 5054A -ORGINAŁ Odis (wersja PL) diagnozuje na pewno do 2022 roku (foto A4 2021r.) - interface - vas5054A był przerobiony na oryginalną płytkę vw swego czasu stąd pracuje stabilnie dokonałem nim np. adaptacji dyferencjału w rs5 2015r. To oprogramowanie prowadzi procedurami co do naprawy na podstawie błędów. Jest to oryginał vas5054A.

2.VCP-klon chodzi po linii k i uds pojazdy 1992-2010 grupy vw odczytuje np sterownik edc16 - bin + upgrade flash (foto bo akurat teraz to ogarniałem ) używam go do odblokowanych funkcji których niema pod VCP PROFESSIONAL (np. odczyt sterowników edc16, flash sterowników, idealny do chip tuning vw/audi/skoda/seat bez demontażu sterownika).

3.Vag can pro oryginalny VCP (VCP CAN PROFESSIONAL I ) czyli pojazdy 2004-2019 grupy vw. Oryginał pracuje bardzo stabilnie bez porównania z jakikolwiek klonami . Jest to interface o większych możliwościach niż vcds. Nieraz flash sterownika powoduje odblokowanie funkcji i możliwość adaptacji natomiast vcds tego nie ruszy.

4.Programator Willem- posiada komunikacje pod LPT i u mnie chodził pod cf29 (panasonic) programator sprawny i obsługujący pamięci motoryzacyjne informacje są na płytce wraz ze sterownikami i programem - należy sobie to zainstalować na komputerze z LPT nie współpracuje z przejściówkami usb.

5.Programator XPROG (usb,rs232) w wersji od 5.0 do 5.84 oczywiście instrukcje co programowania itp. Pracuje ok z tym że najstabilniejsza wersja to 5.1 I na takiej programowałem . Obsługuje max 5.8.4 ale nie wszystkie mikrokontrolery wtedy czyta zresztą opisy są w necie . dołączam oprogramowanie (5.4,5.5,5.7,5.8) i wsady immo ,liczniki, radia itp . Jest to oczywiście klon taki jaki można nabyć za 600-800 zeta. Jest to podstawowy programator którym możemy już wykonać poważne modernizacje.


6.Oprogramowanie do chiptunningu oraz kodowania do 2019r dpf/adblue/egr/flaps/tva/lambda/maf/start_stop/rediness O oprogramowanie proszę pytać.

7 . literatura napraw motoryzacyjna ale głównie grupy vw oraz filmy instruktarzowe co do chip tunnngu - kompletny kurs (filmy 35 godzin). Dokumentacja głównie audi /vw + książki napraw + książki diagnostyk oscyloskopowych w motoryzacji + wsady i mody do porównań i testów. Do ściągnięcia z dysku Googla.

8. Istnieje możliwość zakupu Bosch kts550 . VCDS I orginał (Adako) , VXDIAG VCX SE (audi , toyota) .


Oczywiście zapraszam po odbiór osobisty najlepiej ze swoim dyskiem usb wyjaśnię co i jak :)
W razie pytań mail. pzdr.