-rok produkcji 2011r
-numer: 0111.EEWAEU717AE1.13
-waga: 186 kg
-VAC ph Hz: 230
-stan: używany
• Baza danych pojazdów
• Możliwość tworzenia własnej bazy danych poprzez wpisywanie
• System operacyjny Windows
• Samo – diagnostyka
• Dane lokalne
• Zapis/ Odtwarzanie danych kalibracji i ustawień
• Animacja programowa 3D
• Zintegrowany system pomocy
• Zaawansowana Baza Danych klientów
• Odtwarzanie/ zapisywanie bazy danych klientów
• Pomiarowa efektywność
• Kilka możliwości formatów wydruku
• Instrukcje regulacji, części i narzędzia
• Korekcja zbieżności – ostrzeżenie
• Różne jednostki pomiarowe
Na przednich kołach zamontowane są głowice pasywne– identycznie jak w systemie 3D, a na kolach tylnej osi głowice
aktywne – jak w systemie kamer CCD. Uchwyty czteropunktowe mocujące zarówno głowice pasywne jak i głowice
aktywne są wyjątkowo lekkie, przeznaczone dla kół w zakresie 12” – 24”. Głowice aktywne są wyjątkowo lekkie, nie
wymagające kalibracji serwisowej , zamontowane na tylnej są tylko kamerami CCD, które komunikują się pomiędzy
tylnymi kołami – celem ustawień kąta nierównoległości.Geoliner 550 PRISM– jest w pełni bezprzewodowym
urządzeniem, wykorzystującym technologię BLUETOOTH do przesyłania pomiarów do jednostki sterującej.
Urządzenie łączące dwie technologie – klasyczną kamer CCD oraz systemu 3D – głowic pasywnych.
Głowice posiadają akumulatory litowo-jonowe o dużej żywotności. Stan naładowania i czasu pracy kontrolowany i
sygnalizowany jest przez program.
Menu programowe prowadzi obsługującego tak, aby uniknąć wszelkich pomyłek – obsługujący prowadzony jest
krok po kroku. Oprogramowanie OEM jest kompletne i aktualne, zawierające procedury OEM–wskie wraz z
informacja dodatkową niezbędną przy regulacji pojazdów nietypowych i rzadko występujących.
Standardowe wyposażenie:
• Uniwersalne mocowanie w zakresie 12” – 24”
• Blokada kierownicy
• Blokada pedału hamulca
Zasilanie: 230V, 1Ph, 50/60Hz
Dane techniczne – możliwości pomiarowe:
• Kąt wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( WSZ ) + SAI na obrotnicach
• Zbieżność przy skręcie
• SAI w stanie uniesienia pojazdu
• Prześwit
• Kontrola ramy dla pojazdów dostawczych
• Możliwości regulacyjne
Dane techniczne – regulacje w czasie rzeczywistym:
• Kąty wyprzedzenia sworznia zwrotnicy( WSZ ) , pochylenia kół, zbieżność
• Kąty ESZ, pochylenia koła, zbieżność – dla pojazdu uniesionego
• Pochylenie kół + Zbieżność – Obrotnice (przy zapamiętanym WSZ)
• Pochylenie kół + Zbieżność – dla pojazdu uniesionego ( przy zapamiętanym WSZ )
• Ustawienie ramienia
• Rozmiar koła: 12” – 24”
• Szerokość przejazdowa 48” – 96”
• Rozstaw osi: 70” – 180

Urządzenie stoi nie używane od 5 lat