Ciągnik zakupiony kilka lat temu z firmy nie pracował w polu po kapitalnym remoncie skrzyni (pompa podnośnika wzmocniona) i remoncie głównym silnika włącznie z azotowaniem wału korbowego (faktury z remontu), zalany płynem chłodniczym, zmiana biegów zrobiona jak w ostrówku, maska stalowa kwadratowa nie plastikowa, kabina NAGLAK z grubszego profila dwa akumulatory, opony 100% przód i tył, pierwsza rejestracja ciągnika 1984 rok, badanie techniczne do 2026-02, OC ważne do 2025-09, Faktura VAT kupujący zwolniony z opłaty PCC