15 lat doświadczenia! Bezpłatny odbiór uszkodzonej turbosprężarki z dowolnego miejsca w Polsce

Oferujemy kompleksową regenerację turbin każdego typu – do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszyn przemysłowych.

Nie znalazłeś turbiny, której szukasz? Codziennie aktualizujemy oferty, regenerujemy prawie wszystkie turbosprężarki. Zadzwoń do nas, na pewno zaproponujemy konkurencyjną cenę.
Nasza oferta online to tylko wycinek magazynu. Wiele nietypowych turbiny dostępnych jest „od ręki".

Dlaczego warto wybrać nas?
• 15 lat doświadczenia w branży
• Gwarancja 2 lata na wykonaną usługę
• Nowoczesny park maszynowy maszyna przepływowa do kalibracji vnt Turbo Test, wywazarki wysokoobrotowe, wysokiej klasy części Kode,Melett.

Pasujące numery OE: 144110782R, 14411-0782R, 14411.0782R, 195618, 4418707, 4435315, 4451284, 7.701.477.422, 7.701.478.607, 8200611413, 8200611413A, 8200683865, 8200766761, 8200769142, 8200870469, 8201124840, 8.200.611.413, 8.200.611.413A, 8.200.683.865, 8.200.766.761, 8.200.

Pasujące numery zamienne: 782097-5001RS, 7651760001, 7651760002, 7651760003, 7651765001S, 7651765002S, 7651765003S, 765176-0001, 765176-0002, 765176-0003, 765176-1, 765176-2, 765176-3, 765176-5001S, 765176-5002S, 765176-5003S, 7701477422, 7701478607, 7820970001, 7820975001S, 78209

Pasujące samochody:
NISSAN
- INTERSTAR Bus (X70) - dCi 150 2006-09 - 2011-03 (G9U 632)
- INTERSTAR Kasten (X70) - dCi 150 2006-09 (G9U 632)
- INTERSTAR Pritsche/Fahrgestell (X70) - dCi 150 2006-08 (G9U 632)
- PRIMASTAR Bus (X83) - dCi 150 2006-09 (G9U 632)
- PRIMASTAR Kasten (X83) - 2,5 dCi 150 2006-09 (G9U 632)
- PRIMASTAR Pritsche/Fahrgestell (X83) - 2,5 dCi 150 2006-04 (G9U 630)
OPEL
- MOVANO A Bus (X70) - 2,5 CDTI (JD) 2006-08 (G9U 632, G9U 650)
- MOVANO A Kasten (X70) - 2,5 CDTI (FD) 2003-10 (G9U 632, G9U 650)
- MOVANO A Pritsche/Fahrgestell (X70) - 2,5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4) 2006-08 (G9U 632, G9U 650)
- VIVARO A Bus (X83) - 2,5 CDTI (F7, J7, A07) 2006-08 - 2014-07 (G9U 630)
- VIVARO A Kasten (X83) - 2,5 CDTI (F7) 2006-08 - 2014-07 (G9MB6, G9U 630)
- VIVARO A Pritsche/Fahrgestell (X83) - 2,5 CDTI 2006-08 - 2014-07 (G9U 630)
RENAULT
- MASTER II Bus (JD) - 2,5 dCi 120 2001-10 (G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754)
- MASTER II Bus (JD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 650)
- MASTER II Bus (JD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 632)
- MASTER II Kasten (FD) - 2,5 dCi 100 (FD0U, FD0V) 2003-10 (G9U 754)
- MASTER II Kasten (FD) - 2,5 dCi 2006-08 - 2010-01 (G9U 650)
- MASTER II Kasten (FD) - 2,5 dCi 120 2001-10 (G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754)
- MASTER II Kasten (FD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 650)
- MASTER II Kasten (FD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 632)
- MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) - 2,5 dCi 100 (ED4V, ED8V) 2003-10 (G9U 754)
- MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 650)
- MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) - 2,5 dCi 120 2001-10 (G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754)
- MASTER II Pritsche/Fahrgestell (ED/HD/UD) - 2,5 dCi 2006-08 (G9U 632)
- TRAFIC II Bus (JL) - 2,5 dCi 115 2008-02 (G9U 630)
- TRAFIC II Bus (JL) - 2,5 dCi 135 (JL0D) 2003-05 - 2006-10 (G9U 730)
- TRAFIC II Bus (JL) - 2,5 dCi 145 (JL0J) 2006-08 (G9U 630)
- TRAFIC II Kasten (FL) - 2,5 dCi 2007-08 (G9U 630)
- TRAFIC II Kasten (FL) - 2,5 dCi 135 (FL0D) 2003-05 - 2006-10 (G9U 730)
- TRAFIC II Kasten (FL) - 2,5 dCi 145 (FL0J) 2006-08 (G9U 630)
- TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) - 2,5 dCi 2007-08 (G9U 630)
- TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) - 2,5 dCi 135 (EL0D) 2001-03 - 2006-10 (G9U 730)
- TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL) - 2,5 dCi 145 (EL0J) 2006-08 (G9U 630)
VAUXHALL
- VIVARO A Bus (X83) - 2,5 CDTI 2006-01 - 2014-07 (G9U 630)

Regeneracja naprawa turbin turbina turbosprężarek turbosprężarka turbiny turbo

Jak przebiega regeneracja turbosprężarki?

1. Diagnostyka i rozbiórka - Każda turbosprężarka jest dokładnie sprawdzana, a następnie rozbierana na elementy składowe.
2. Mycie i czyszczenie chemiczne - Korpusy oraz elementy wewnętrzne trafiają do myjek chemicznych, gdzie usuwane są stare osady olejowe i nagary.
3. Piaskowanie elementów - Korpusy są piaskowane, aby przywrócić im fabryczną czystość oraz zapewnić idealne przygotowanie powierzchni do ponownego montażu.
4. Wymiana zużytych części - Montujemy wyłącznie nowe, wysokiej jakości komponenty (rdzeń CHRA, uszczelnienia, łożyska).
5. Wyważanie wysokoobrotowe - Osiągamy fabryczną precyzję pracy turbiny dzięki wyważaniu na wyważarce wysokoobrotowej firmy Cimat, która osiąga prędkość do 300 000 obrotów na minutę.
6. Test szczelności i ustawienie geometrii (jeśli występuje) - Dokładnie regulujemy i sprawdzamy działanie zmiennej geometrii lub zaworu wastegate przy użyciu maszyny przepływowej TurboTest Duo Expert.
7. Końcowa kontrola jakości - Gotowa turbosprężarka jest testowana i przygotowana do montażu.